https://www.weetjewel.nl

Van valse meldingen heb je in de (hogere) T5 geen last!

Je bedoelt waarschijnlijk de radar die je dode hoeken in de gaten houdt. Mij bevalt het prima. In je spiegelkappen zitten oranje lampjes die gaan branden als er iemand naast, of schuin achter je zit. Geef je toch richting aan, gaat het lampje snel en opvallend knipperen om je te waarschuwen. Het sys...

Heb je de witte of de kleuren MFA? En welke software versie draait op de RNS510?
De meest waarschijnlijke oorzaak lijkt mij nog steeds de programmering.

De bluetooth module onder de stoel (tegenwoordig onder het dashboardkastje) heeft volgens mij zijn eigen verbinding met het stuurwiel en de MFA. Als de RNS510 correct werkt, kan hij ook daarvan bediend worden. Als de telefoon niet op de RNS510 zichtbaar is, en de RNS510 niet op de MFA, lijkt het me ...

Als de accu of dynamo stuk is zou je wel meer problemen hebben...
Heb je VCDS al gebruikt (of laten gebruiken) om alle foutcodes uit te lezen?

Het lijkt me dat de rns510 in vagcom correct aangemeld (gecodeerd) moet worden.
Wat bedoel je in dat verband met "aanvinken" van nav en radio?
En wat bedoel je met een "losse bluetooth module"? Fiscon module? (premium) FSE module?

Een T5 heeft altijd een CAN bus.
Maar de achteruitrij schakelaar zit afhankelijk van je opties en uitvoering inderdaad ergens onder de bestuurderstoel op een van de stekkers. Als je er niet uitkomt wil ik wel even zoeken in de stroomkring schema's.

:bonk Inderdaad Jay, daar had ik ook even moeten zoeken.... Dit document bedoelde jij waarschijnlijk ook, Rick? In elk geval bedankt. Mijn vraag is beantwoord. Nu nog zien of ik het op de Cali kan bestellen. Het lijkt nodig te zijn voor de luchtvering. Anders moeten ze allerlei signalen onder het da...

Ik heb nog eens goed onder de bestuurdersstoel gekeken, maar daar zitten de stekkers toch niet.
Ik vergiste me dus. Voor zover ik kan nagaan, bestaat de UF1 optie dus uit 3 extra stekkers, waarop de analoge signalen staan.

P.S. Rick, je hebt een pb mailtje.

Heeft iemand ervaring met de optie UF1: koppelstation voor analoge signalen? Volgens de stroomschema's zitten onder de bestuurderstoel stekkers (o.a. T10bj en T10bh) die allerlei signalen doorgeven, zoals vaste en geschakelde plus, snelheidssignaal, verlichting, handrem claxon enz. Ik heb die optie ...

Ik kreeg coulance, waardoor ik de oude EGR niet mee kon nemen, Alleen in de werkplaats even bekeken. Ik had hem graag eens gedemonteerd! Misschien toch maar eens over EGR afdichten na gaan denken. De voordelen (extra Nox uitstoot) lijken maar moeilijk tegen de nadelen (elke paar jaar nieuwe EGR en v...

Dat was ook bij mij de EGR klep. Die is toen compleet met koeler vervangen. Als je de EGR klep gangbaarheid wilt testen, probeer dan het kunststof verbinding stangetje tussen de vacuüm aandrijving en de EGR klep eens te bewegen. Als je er geen beweging in krijgt weet je hoe laat het is. De klep (en ...

Of turbo ratten

@ ronald tdi Ben daarom ook nooit te porren voor een "wedstrijdje" bij een verkeerslicht, vind ik best zielig eigenlijk. Hoop kabaal en lachen !!!, ja stoer hoor. Kost een hoop en je heb er echt helemaal niks aan. Zo lijkt het net of mijn voorwielen doorslippen omdat ik wedstrijdjes optrek...

Bedankt voor de reacties. Ik hou het dus op de banden.
Voor de volgende banden maar eens op zoek gaan!