https://www.weetjewel.nl

Hallo allen,
Mijn vraag is hoe krijg ik de bekleding los om binnen in de schuifdeur te komen,
ik wil hem isoleren,
het gaat hier om een dubbele cabine, de bus is van 2001
mvg Ton.

Ja, pvc smelt ja. Bedenk wel dat je inlaatlucht door de turbo nogal pittig aan temp komt. Reken maar op een graad of 200. Waarom dacht je dan dat die ic nodig was? De ic zit toch voor de turbo? Maar goed, ikzelf gebruikte gewoon staal (uitlaatdelen) omdat die meer temp opneemt van de lucht dan rvs,...

Wat ook minder voorkomt......zijn die dure woorden

Hallo Wim, wat Bart zegt kan kloppen, maar de schokbrekers zullen het niet zijn, het woord zegt het al...ze breken de schok en remmen het op en neer gaan af, wat dus wel kan zijn dat hij aan de ene zwaarder beladen is.
Gr Ton.

Okee Peter, het staat een beetje verwarrend, dus je bedoeld: beter een DSB automaat dan de oude automaat.
Gr Ton.

Even iets over de dsg bak: DSG is een speciaal type automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. DSG is de afkorting van Direktschaltgetriebe. Eind 2007 kwam Volkswagen met een vernieuwde DSG-versnellingsbak. De nieuwe versie is 7-traps en kleiner en lichter dan de oude door de droge koppelin...

Volgens mij heb je een heeeeel lange testparcours

Over revisie gesproken....kijk hier maar eens voor de prijzen.... http://www.holthuizen.nl/content/vw-transporters.php

Okee, ik ben weer wat wijzer geworden, thanks.

Multivan, ik snap het even niet, de banden die jij op geeft zijn even hoog, allebei 60, alleen de breedte verschilt , of zie ik het verkeerd.
gr Ton.

Ha Rob, dat heb ik ook gehad met mijn automaat, het is een TDI van 2001 , toen met 165.000 op de teller, en het was de koppelomvormer die stuk was. mvg Ton.
P.S er zit bij deze automaat geen peilstok.
Kosten zo rond de 2000,-

Het klopt, g12 is roze , bij Action tekoop voor 1,79 per liter, en dat is G12 Plus.

Ik zat even te slapen , maar eigenlijk toch ook weer niet, kijk maar naar de tijd van het posten!!!

Ik heb een lange (hahaha) 2001

Ik heb het vandaag ook laten doen alles compleet dus riem , krukasbout , diamandschijf, waterpomp, oliekeerring, spanrol, bij een bovag garage, en wat kost dat??????????? 500,- inl btw.