https://www.weetjewel.nl

powerpiep schreef: ↑19 mar 2022, 07:27
In mijn ervaring zijn er weinig mensen die er echt aan willen werken.

dat begint ook mijn ervaring te zijn.

Wij hebben al 2x achter elkaar 300k gereden met 1 koppelingsset en 2mv, 50%vd tijd zware kipper erachter. vertel daar eens wat meer over? welk merk?type? toen ik mijn bus kocht nl, was daar net de koppeling vervangen door een Valeo (is dat de 3 of 4P kit?) in de link, en toch heeft mijn bus dat bok...

Wat versta jij dan onder "Normaal"? Bij mij gebeurt het toch wel eens dat ik er een kar achter heb hangen van 600kg tot soms 2000kg, dat is bij mij wel "Normaal" en het verschijnsel wat mij beroerd maakt, is het feit dat juist dan mijn koppeling niet fijn aangrijpt, maar de hele ...

yep, dank je

@ Peter; volgens mij heb ik dat de vorige keer al wel gedaan.

Eigenlijk heb ik ook de indruk dat mijn T4 veel onderhoudsgevoeliger is als mijn T3?
(kan ook mijn gevoel zijn?)

en de link naar jouw eldiape pagina gaf deze reactie:De opgevragen pagina werd niet gevonden

Ik weet inmiddels niet meer wie te geloven. Peter jij komt met die documentatie aanzetten, de monteur die ik hier ken is 40of meer jaar in het vak en heeft ook erg geloofwaardige punten die zijn kijk ondersteunen. zijn verhaal in een notendop; rond 2004 werd de 2 massa vliegwielen uitgevonden/gemont...

Misschien is het lassen wel goed gebeurt, maar de nabewerking (kitten, verven) niet?
dan gaat het ook hard!

het is echt al een behoorlijke tijd sinds ik mijn bus heb dat ik met deze tweemassa vliegwiel (valeo) problemen heb. bij leeg rijden valt het wel mee, maar vooral als ik er een kar (vol of leeg) achter heb. dan kan ik vanuit stilstand niet fatsoenlijk wegrijden, zonder dat de motor heel erg begint t...

Rudi,
welke origineel in jouw motor horen, kan ik niet zo vlug terugvinden.
maar tegenwoordig word in de 1,9 vaak de DNOSD297 gebruikt.
ik rij daar zelf ook mee, en vooral bij de koude start hoor je dat ie (iets) stiller is.

volgens mij wel, en ik heb zo het idee, gezien dat er "D/TD" ingegoten staat op het blok, dat de 1Y en de AAZ samen hetzelfde onderblok gebruiken. waarvan ik het niet zeker weet, maar denk dat die voor de AAZ aangeboord is zodat de zuiger bodem sproeiers gemonteerd kunnen worden, en voor d...

Hallo Raf, Nee het blok ligt er nog in. en ik ben een aardige tijd bezig geweest te bedenken welke motor er terug in gaat komen. ik kan hier alle kanten op, ik heb wel enkele blokken liggen. maar wat wil ik, wat kan ik, en wil ik wel zo gek gaan enz.enz. hoogstwaarschijnlijk blijf ik toch bij een 1,...

Ik weet niet alles, maar met hydraulische klepstoters hoef je geen vulplaatjes te wisselen. De klepspeling wordt dan hydraulisch geregeld, als ze dat niet meer doen moet je de stoters vervangen. pas gezien bij de revisie van een kop, dat bij éérste installatie van hydraulische klepstoters er ook vu...

Is er iemand hier die weet (of zelf doet?) wie die stuurhuizen reviseert?

Géén bestellingen dus?
link bestaat niet?

En dan heb ik het dus over het deel in de rode cirkel.