https://www.weetjewel.nl

Je kunt het glas (plastic dus) van koplampen verwijderen door ze in heet water te leggen; de zwarte kit wordt dan zacht en je kunt het glas er voorzichtig afhalen. Let wel: dit is een heel smerig klusje en de kit trekt zoveel draden dat je altijd wel ergens op knoeit... En daarna moeten ze er weer o...

Dit is wel eens ter sprake geweest; gebruik de zoekfunctie eens, dat levert vast wel wat op. Ik meen dat de oorzaak kon liggen in de antenneversterker of in de combinatie raamantenne/regensensor. Er was dacht ik ook iemand die er een gewone antenne op had gezet en daarmee enorme vooruitgang boekte. ...

Ik heb de garantie eerst een jaar verlengd en er, ondanks weinig mankementen aan de auto, zeer zeker geen spijt van gehad: het 2-massavliegwiel ging kapot á € 1400 ex.... Ik heb verzocht de garantie voor een 2e jaar te verlengen maar na talloze mailtjes/telefoontjes naar de dealer kwam er geen enkel...

Ik zit er ook over te denken om de handgrepen te spuiten, maar als ik lees wat Vaniac zojuist schreef dan denk ik gerust nog even langer na. Ik heb laatst het raammechanisme moeten vervangen: kabeltje gebroken en de ruit zakte fijn in de deur weg. De binnenbekleding ligt er in een paar minuten af. M...

Eibach levert voor zover ik weet spoorverbreders; kleinste maat is dacht ik 10 mm.

De Conti's hadden 235/55/17 loadindex 103 RF; de Uniroyals heb ik er in 225/55/17 loadindex 97 onder. Ik ben eens druk aan het rekenen gegaan en 225/55/17 geeft dezelfde bandomtrek als met de originele 16" stalen velgen. Je hebt dus geen (extra) afwijking in je km-teller meer en van die ene cen...

Ik heb de MV-deurrubbers er zo'n 2 jaar op zitten en de "eindstukjes" zitten gewoon aan de rubbers gevulcaniseerd. Het is dus één geheel en ziet er ook gewoon netjes afgewerkt uit.

Tilt, wat valt je tegen aan de Eibach Pro? Niet laag genoeg of te hard of....? Ik zit er nl. over te denken om ze te monteren.

Ik heb nog even gekeken maar ik kan geen apart lampje voor dimlicht vinden, enkel de knoppen- en tellerverlichting geeft aan dat je licht brandt.

Is het niet zo dat de verlichting van je schakelaars/tellers/verwarmingsknoppen pas gaat branden zodra je dimlicht inschakelt?
Ik rij zelf met dagrijlicht en de verlichting van de dashboardknoppen/tellers gaat pas aan als ik de verlichtingsknop op dimlicht zet.

Ik had Conti's maar vond ze te stug en te veel lawaai maken. Inmiddels zitten er Uniroyal 550 Rallye onder en ik ben uitermate tevreden; ze zijn soepeler, veeeeel stiller en ook nog eens een heel stuk goedkoper dan de Conti's. Conti's had ik er overigens sowieso niet meer onder gezet vanwege de lawa...

De rubbers zijn van zichzelf al voorzien van een soort eindstukje, dus ze zien er al netjes afgewerkt uit.

Er zitten geen eindstukken bij, het zijn alleen de rubbers.

Beter je boxen dan je oren opgeblazen, zeg ik maar.
Om ze te kunnen vervangen moet je je deurbekleding verwijderen; dat staat al ergens op het forum beschreven (is niet moeilijk). Ik heb eventueel nog wel een setje originele boxen voor je liggen, mocht je interesse hebben.

Niks zo irritant als rammeltjes. Bij mij rammelt er iets onder de bekleding van de rechtse B-stijl. Het is de ene keer wat meer dan de andere keer en soms lijkt het zelfs weg. Ik word er helemaal flauw van; als ik de boel loshaal kan ik echt niks vinden...