https://www.weetjewel.nl

Ik wilde graag mijn bus wat lager hebben om zodoende wat scherper/rechter door de bochten te kunnen gaan. Op zich was het allemaal geen probleem maar onder mijn Mondeo had ik Eibach Pro met Koni FSD veren en dat beviel erg goed. Onder de bus zaten al rode Koni's dus dat was mooi meegenomen toen ik h...

Lekker bezig geweest zo, wat ik mij afvroeg heb je weer het 1ste type ACV motor of het nieuwere type? Succes verder, las net ook je verhaal met de MX-5, je hebt je portie nu wel gehad hoop ik. Succes, ik ben vandaag aan het verlagen geweest, nu de Koni's nog maar afstellen maar daar open ik even een...

Leuk hoor, kan flappie ook mee op vakantie

kijk dat is duidelijk, bedankt Roger.

Nee niet op tijd, maar als hij in BDP staat staat de nok van de nokkenas niet tegen de plunjer/tussenklep aan en is het makkelijker monteren zeggen ze en daar zit een kern van waarheid in als je erover nadenkt (-;

Wie kan mij in stappen uitleggen hoe ik mijn ACV uit '96 in BDP krijg?

Ik wil binnenkort de vacuumpomp vervangen, heb een paar maanden terug een nieuw origienele (Pierburg) met plunjer en pakking kunnen scoren voor een mooie prijs op eBay.de

Alvast bedankt voor jullie hulp!

Ja met dit soort geintjes denk je wel van k#t dat lijkt gewoon willekeur. het verschil kan dus zitten in het merk waterpomp lijkt me. Misschien dat je (Roger) kan kijken wat voor merk pomp het is. Misschien geen overbodig eluxe om gewoon om de 10k km even de kapper eraf te gooien en te inpsecteren. ...

Je kan kijken op de dynamo hoeveel ampere hij kan laden, zal 90 of 120 zijn.
Mijn bus, was Caravelle '96, heeft een 120A.

Oei, das wel echt klote zo.
Hoop niet dat het besmettelijk is, heb ook een ACV uit '96, 1 van d riemen was ook ravelig toen ze hem vervingen zal binnenkort nog eens navragen welke kant het was. Het was net of die riem een beetje aanliep.

Kan je een foto maken en plaatsen?

Is dan echt de hele kabel door of alleen het koper?
Ik zat van de zomer daar ff te koekeloren, ik heb voor zo ver ik kan zien 1 of 2 draden waarvan alleen het rubber door is.

Multivan Generation schreef:Zoals ik al eerder schreef,
de diode is symptoombestrijding.
Het eigenlijke probleem waardoor de LMM overlijdt wordt hiermee niet opgelost.

Lijkt me geen antwoord op wat ik vraag Peter, als dat zo was bedoeld tenminste.

de bruyn je hebt het helemaal goed ,maar waarom een dubbele diode Door de diode heb je het probleem nog niet opgelost , ben je niet bang dat door de diode, de regelunit kapot kan gaan? :ie Er moet ergens nog een fout zitten, waardoor steeds de lmm stuk gaat! :alarm Hoe kom je erbij dat de regelunit...

de bruyn je hebt het helemaal goed ,maar waarom een dubbele diode voor het roken :gif leg eens uit Volgens mij had ik wat smiley's moeten plaatsen om aan te geevn dat het een grapje is, Met een diode rookt het wat meer, bij 2 diodes nog meer was het idee van de grap :toppie @Rotor als je een diode ...

daimen schreef:de bruyn je hebt het helemaal goed ,maar waarom een dubbele diode

voor het roken

haha dubbele diode daarom is het zo mistig daar