https://www.weetjewel.nl

firewall?
schutboard bedoel je
ik heb hem ook waar die voor dient weet ik ook niet
bij mij gaat van de vacupomp 1 naar de rembekrachtiging naar de egr regelklep en naar binnen
naar iets iets

de turbo heeft zijn eigen systeem

mvg ronald

als de krukas poeli uitgesleten is is de timing echt niet oke
wat voor kleur rook heb je
zwart
blauw grijs
grijs
of wit
en zorg toch dat die lucht bellen eruit komen
en als je aan de poeli denkt zou ik er zo snel mogelijk naar kijken voor je enorme schade krijgt

mvg ronald

bij mij is er geen lucht bel te zien hoor
slecht lopen zou de timming kunnen zijn ja
los eerst het eene op en dan kun je verder gaan met het volgende
mvg ronald

tdi td of d check de retour van de filter eens dat beruchte witte ding wat voorverwarmventil heet en dan de pakking ervan op het filter retourslangen van de verstuivers aanvoer en retourslang van de tank als laatste kortom op lekage in het brandstof systeem blijft hij daarna nog beroert lopen dan is...

Störungen Typische Auswirkungen einer Störung: fehlerhafte Geschwindigkeitsanzeige schwankende Tankanzeige Fehlermeldung der Climatronic (Blinken beim Einschalten) Ausfall der geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeregelung des Radios (GALA) Ausfall der Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) Typische Ursac...

tdi of td of d
beetje meer info over de auto is wel gewenst
mvg ronald

kan me wel voorstellen dat de lmm problemen geeft ja
eerst eens uitlezen
mooiste is als het nat is de com er aan en dan kijken met vagcom wat er gebeurt in de meetblokken

want elektronica is ook vocht gevoelig

de mijne is ook van 99 heb nog geen problemen gehad

mvg ronald

stank zou bij warme motor verdraagbaar moeten zijn
egr afgedopt of niet?
rookt hij ook grijs blauw

dit is wel een beetje het kenmerk van een 88pk hoor
mvg ronald

er zijn tegenwoordig ook elektrische olie pompen zijn wel lekker duur maar is een optie maar een turbo timer wordt al veel gebruikt omdat deze veel goedkoper is dat ding schakelt na een bepaalde tijd na het uitschakelen van de motor de motor uit ofwel je stapt uit en de motor draait nog ik zou gewoo...

ik heb het inlaat traject gereinigt en kon het wel degelijk merken
beetje eigenwijs was ik ook want heb geen handschoenen gebruikt
je hebt dan ook 2 weken lang zwarte handen
achja hij kan weer 1 jaartje verder
mvg ronald

ik ook niet maar heb wel het boekje met alle history

egr is dicht hoor

staat ook in je boekje hoor
kijk anders effe bij turboworld .nl
daar kun je van alles lezen over de turbo
mvg

de t4 heeft de jaarlijkse apk weer doorstaan bij het afmelden werdt mij gezegt drink nog maar effe bakkie koffie moesten dus effe wachten dus op de rdw inspecteur geen roetmeting gedaan dus nou alles verliep zoals het hoort toen zei de inspecteur effe warmdraaien en dan zullen we effe de roetmeting ...

dat wordt een financiele aanslag