https://www.weetjewel.nl

Ha die Oskar, Dank je voor de referenties.... Misschien lees ik het als "leek" anders dan jij als keurmeester, maar ik lees in de ene set regels dat je 10 seconden het pedaal moet vasthouden zonder dat tie op de bodem staat, en in de aanvullende iesen dat je dit zo 30 seconden moet doen......

Hoi , Bij de ombouw naar camper heb ik alle hardboard platen er uit gehaald (waren beschadigd) en vervangen door "triplex" Gewoon overtrekken, decoupeerzagen, schuurpapiertje er langs en een rolletje white-wash + vernis er over. Koste voor alle panelen (zij 3x, schuif en achter) een dag in...

@freekw: Goed idee voor het produkt. GPS + Dualband GSM Realtime Spy/Anti-Theft Vehicle Tracker: Kijk eens naar het stroomverbruik: - Average Current when stand-by: <84mA Dit is 2Ah per dag. Niet zomaar 3 weken stiul laten staan dus als je op vakantie bent ;-) Goedkoopste GSM abbonement is 2,50 p/mn...

Oskar, Vandaag geklokt. bij stilstande motor zakt pedaal geen milimeter. Bij draaiende motor wel zeker. stationair in ongeveer 't zelfde tempo als bij jouw wagens (ong 11 sec tot aanslag) Als je gas geeft tijdens het remmen dan voel je't pedaal sneller zakken, mogelijk omdat 't vacuum dieper is. Mot...

Gohhh, Sjonge, Dank voor je test en uitleg.... Ik ga morgen klokken. Mijn bus was bij eerdere garage afgekeurd op dit euvel (HRC, raming 650 euro voor reparatie) , en later bij een andere garage (die ik meer vertrouwde) ook als afkeurcritererium aangemeld met een normale prijs voor reparatie (170 ex...

Bij alle auto's met ABS zakt het rempedaal langzaam weg als je het bij draaiende motor onder druk houdt. Ik weet niet hoe snel het weg zakt maar weg zakken is normaal. Aangenomen dat dit waar is.... dan zouden alle wagens met ABS niet aan APK eisen voldoen.. (een zakkend rempedaal is een keiharde a...

Wat zijn de verschillen tussen "snelle" en "trage", los van de tijd.

Levensduur (gaan tragere langer mee... ?)
Stroom, hebben snellere een hogere gloeistrom nodig..

Anders..?

Thx,
Pieter.

Beste WJW'ers, In mijn zoektocht naar werking (en mogelijke storing) van ABS systemen (zie topic over hoofdremcylinder) kwam ik de volgende site tegen met zeer veel info, ook specifiek over VW. http://www.mobikit.nl/atotz/rubriek_1/News_CategoryView.aspx Doe er je voordeel mee ! Groet, :winter Pieter.

Sjonge,

gefeliciteerd

Ben je nu net klaar... (half zes in de ochtend ... ;-)

Grtz,
Pieter

Beste,

Alvorens een lang hefdak (geen "paddestoel") te monteren, denk ook even na over een eventuele vraag naar typegoedkeuring (i.v.m. stijfheid van constructie) door RDW. Voor Westfalia is dit geen probleem.

Suc6,

Pieter.

Hallo Pascal, Dank je voor't aanbod, ik overweeg sterk om hier gebruik van te maken. Eerst ga ik nog meer infomatie verzamelen over mogelijke oorzaken en testprocedures. Het kan in ieder geval voor de remcylinder zitten (remservo), maar ook erna (ABS, leidingen, cylinder / zuiger...) De truc met een...

Antwoord op mijn eigen vraag: Kun je een hoofdremcylinder testen / afpersen o.i.d. Heeft iemand dit al eens gedaan ? Van het TDI forum... (gaat ook over VW's ... ) http://www.tdiclub.nl/fpost480119.html Om te testen of je hoofdremcilinder goed is kan je het volgende doen: draai de wartels van de rem...

Dank jullie voor de reacties @rene: hoofdremcilinder is idd hagenieuw. Delphi Lockheed LM80134. voor montage alle maten en passingen visueel en met schuifmaat gecontroleerd. Was OK. Enig idee hoe je zo'n HR-cylinder kunt testen. Kun je die afpersen o.i.d. ? Aanzuigsponsje onder rempedaal heb ik zelf...

Hoi Pascal, Het zou natuurlijk zomaar kunnen... Als de remdrukbekrachtiger stuk zou zijn dan is dit altijd 't membaan of een van de ventielen (klopt dit....?) Te testen of na het stilzetten van de motor na langere tijd er nog vacuum is.... Bij de montage van de nieuwe hoofdremcylinder hebben we de v...

@Pascal & Roger..

Nee, remdrukbekrachtiger nog niet vervangen..... ik zou niet kunnen bedenken waarom, anders dan dt deze "te goed" werkt en dus te veel kracht op de uitgaande pin richting hoofdremcylinder zet.

Pieter