https://www.weetjewel.nl

Ik heb ze via mijn baas besteld. Volgens mij bij een Belgisch bedrijf. Wat het zo is weet ik niet, maar wij gebruiken ze ook op de veegmachines en kolkenzuigers. Ze kosten mij rond de 50 euro de stuk. Ik ga even kijken of ik het op internet kan vinden. Edit: Gevonden! Deze site komen ze vandaan: htt...

Eindelijk weer eens wat veranderd aan de bus. Hij heeft sinds gisteren LED flitsers. Ik zou er eerst een paar zwaailampen opzetten, maar dan zit ik met de hoogte. Dat was niet zo handig... Dus toen maar zo gedaan: http://i89.photobucket.com/albums/k237/kiopekkie/2014-03-20155359_zps9ccf5f07.jpg http...

Wij hebben een Renault Trafic 2.5 dCi van 2005 en die houd ik met de standaard 102 pk tdi van 1996 ook gewoon bij. Nu met de roetbox erin win ik het van dat ding. Alleen met de kar achter de Trafic gaat het makkelijker, maar dat komt omdat die al koppel heeft vanaf 1400 toeren. Voor de rest voelt hi...

Wij hadden de 2.4 met hydraulische klepstoters en zelfs in de 2.5 TDI die ik nu heb mik ik 10W40. De viscositeit van een 5W40 of een 15W40 is zeker wel anders op bedrijfstemperatuur. Verder meten ze bij een diesel geen CO. Wel roet, maar daar doet je olieverbruik niet veel aan. Ik heb bij mijn TDI h...

Ik heb normale M+S banden eronder (tenminste had ik, van de zomer krijgt ie 4 nieuwe banden, gewone zomerbanden) en heb al regelmatig vastgezeten in het land... Zeker als er ineens een klap regen overheen komt hier in de klei, dan is het gewoon 1 speklaag... Mijn methode is dan, bus in zijn 1, koppe...

Ik denk ook koppakking of gescheurde kop. Komt vaker voor bij een 2.4, de onze heeft het ook een keer gehad.

mvg Rick

De regels zijn trouwens alweer veranderd.

Maar ik heb nu CE, dus ik mag gewoon tot 50 ton...

mvg Rick

Nee, je moet de hele unit loshalen. Op de achterkant zit een goot, daarin zit het lampje. Ik weet niet meer precies hoe het zat, maar je komt er wel achter. Gewoon ff rustig kijken en zoeken.

mvg Rick

TIpje van mij: smeer ook de binnenkant van het scherm lekker in de 2K lak. Dan is hij daar ook lekker beschermt. Voor de rest ziet het er toch wel weer goed uit moet ik zeggen hoor!

mvg Rick

Mijn busje is verlaagd, daar had ik dus dat hij ging kwispelen met ongeremde aanhangers erachter...

mvg Rick

Zwarte frame eraf trekken, erachter zitten de knoppen van de verwarming, die loshalen en dan zit daar aan de achterzijde een goot waar het lampje inzit. Die moet je dan van de achterkant van de knoppen afhalen (zit met een schroefje of 2 vast).

Is even klooien maar wel te doen.

mvg Rick

Als de ABS sensor doorverbonden zou zijn, dan zou de auto steeds denken dat er 1 wiel stilstaat en dus zou je een foutmelding krijgen. Hoe kan je dit proberen? Vrij simpel, zet de bus met 1 voorwiel in de lucht en geef een almachtige slinger aan dat wiel, terwijl de bus op contact staat. Ik weet nie...

Nou, een kleine uitleg dan. Je hebt in NL drie verschillende vormen van regelgeving. 1) toelatingseisen (RDW bij op kenteken zetten) 2) keuringseisen (RDW APK eisen) 3) wettelijke eisen (politie en justitie) Zoals je ziet, heb je met 2 verschillende eisen te maken. In koplampen die niet voor xenon g...

Mijn bus schokt ook met koude motor. Maar dit ligt meestal aan het inspuitmoment. De motorcomputer gaat op 2 verstuivers corrigeren, waardoor hij de ene keer te veel en de andere keer te kort diesel inspuit. Daarom bokt de motor dan. Heeft dus weinig met je koppeling van doen, eerder een setje nieuw...

In NL doen ze tot 10% overbelading niet heel moeilijk. Als je maar wel zorg dat alles netjes vaststaat en dat soort dingen. Als je alles zo achterin de bus kegel zonder een bandje of niks, dan zijn ze inderdaad gelijk heel moeilijk.

Maar goed, meestal hang ik de kar er wel achter ja.

mvg Rick