https://www.weetjewel.nl

Ja, onze vorige T4 had dezelfde. Lange bout toeters vastgemaakt aan het schotje tussen de accu en de motor, met toeters boven de motor. Relais aan de andere kant. Signaaltje van de draad van de claxon pakken, die je bij de acuu onderaan een stekker zie zitten, gewoon even vanaf de originele claxon t...

Staat dat niet onder de motorkap dan?

mvg Rick

Nou, ik had toevallig gewoon een passende middenpijp anders voor de korte wielbasis...

mvg Rick

Voor die 250 euro die hij goedkoper uit is, kan hij nog een keer de hele rotzooi vervangen, dus denk nou eens logisch na. Ik zou het sowieso nooit bij de dealer laten doen. Met mijn gebruik van de autos en dan vooral swinters veel, rot alles snel weg. Dus ik zoek altijd de goedkoopste uitlaten en tr...

Naja, in zoverre, als je de deuren open, schakel je het timerrelais in, wat je koppel op het dimlicht. Als je de voeding van het relais buiten het contact ompak, zal gewoon dimlicht gaan branden. Na de ingestelde tijd in het relais gaat het wel weer uit, dat wel. Je kan met een maak/breek relais zor...

Kan toch gewoon met een timer relais lijkt mij.

mvg Rick

Middenweg bij de noord ja...

Voorheen mocht je er tenminste 70. Ik rij daar ook altijd te hard... Nou doe ik dat eigenlijk overal. Consequent noemen ze dat.

Maar succes met de dashboard verlichting en hopen dat het niks serieus is.

mvg Rick

Mijn antenne zit in mijn voorruit...
Die trouwens stuk is dankzij een bouwvarken met wat puin in zijn aanhanger...

Maar goed die spullen bij de dealer zijn gewoon duur. Daarom kom ik er eigenlijk nooit.

mvg Rick

Zo heel bekrachtigd waren die oude dingen niet, vind ik. Heb nog een tijdje met een 1.9 D van 1991 gereden. Best sjorren in het land.

Maar goed, je zou je bandenspanning kunnen nakijken en verder het oliepeil inderdaad.

mvg Rick

Ach, mijn 102 pk is ook niet snel als de ambulance erachter hangt. Echt niet dat ik dan kan inhalen. Ja als ie leeg is, dan gaat ie nog wel richting de 145. Mijn kar weegt leeg 690 kilo trouwens. Volgeladen, met een 205 van 900 kilo, ga ik niet harder dan 100, de bus kan nog wel maar het duurt heel ...

Toch vrij normaal dat er onder de 2000 tot 2500 toeren niks gebeurt. Dat is met alle turbodiesels.

Anders kieper je er nog ff een busje met verstuiverreiniger in.

mvg Rick

Ik heb stadlicht in mijn verstralers... Maar zelfs als je dagrijverlichting er bij plaats ben je strafbaar want het staat niet in de typegoedkeuring van je auto... Ja, zo is er al eens iemand bekeurt. En daarmee is ook gelijk bewezen dat zulke agenten eigenlijk bij de belastingdienst willen... mvg R...

ik weet niet waar de 2,4 zijn lucht vandaan haalt, maar dat naar buiten verplaatsen levert minimaal net zoveel op als een IC Een 2.4 diesel heeft normaal gesproken geen sleuven naar buiten en zuigt zijn lucht aan, zowat bij het warme motorblok, dus die aangezogen lucht is misschien wel 70 graden ce...

Naja, het ligt er helemaal aan wat je wilt. Bij mij hangt er nogal vaak een aanhanger achter en dan rijd een TDI zuiniger en vlotter. We hebben jaren met een 2.4 met aanhanger gereden, maar dat slijt dan wel snel en is echt niet snel. Nu moet ik een andere auto gaan zoeken want de aanhangers gaan nu...

Dat zou best kunnen. Ik vind de originele uitlaat veel te duur voor die paar jaar extra. Bij mij zit er nu een Walker onder, sinds april en daar zit ook nog geen roest aan. Die heb ik eerst goed ontvet en daarna in motip zinkspray gespoten. Ik hoop dat het wat langer uithoud. Die Walker dempers had ...