https://www.weetjewel.nl

Omdat er een ander motortype inkomt dan. Die moet je al keuren.

mvg Rick

En omkeuren he. Nu hoor ik er niemand over...

mvg Rick

Als ze je bus willen hebben, dan gaat ie mee. Hier in de buurt hebben ze laatst het motorblok uit een T4 gestolen...

Dus dan ken je alles netjes op slot doen en meer maar het is gewoon bij de wilde konijnen af, mensen blijven nergens meer vanaf.

mvg Rick

Stukje lood eraf gesprongen??

mvg Rick

Als ik een bevestiging met bouten maak, boor ik altijd 2 mm groter dan de bout die erin gaat. Blijft de verf er tenminste een beetje in zitten en je krijg je boutje er ook weer uit.

En ja ik ben een constructiebankwerker...

Mijn sidebars hangen met M10 aan de auto.

mvg Rick

Laatst liet mijn zwager de nieuwe audi A6 3.0 TDI quatro DSG die hij van zijn werkgever ter beschikking had gekregen zien aan mij een mooie wagen met een geweldige motor/wegligging ja zegt die kijk eens wat een grote kofferbak die heeft en als je dan zelf een :driveT4 :T44EVER hebt met :ie :knipoog...

Ja, ik merk dat ook. Mijn bus moet regelmatig aan de gang met de aanhanger erachter. Hij blijft dan ook vrij helder en trekt harder dan de 135 pk Renault Trafic van mijn vader. Maar goed, lange afstanden zijn soms nodig, goed en netjes warm rijden en af laten koelen is belangrijk om de motor knap te...

Onze 1996 2.4 D lwb van 1996 ging weg voor 2100 euro. Naar Polen. Nou was deze auto motorisch uitgeput (dik 4 ton en dan niet het lichte werk van leeg rijden) en ook het uiterlijk was niet meer strak (deuken en krassen en schades...). Maar goed, ik kocht mijn 2.5 TDI van 1996 voor 2000 euro. Ook een...

Ja, pvc smelt ja. Bedenk wel dat je inlaatlucht door de turbo nogal pittig aan temp komt. Reken maar op een graad of 200. Waarom dacht je dan dat die ic nodig was? Maar goed, ikzelf gebruikte gewoon staal (uitlaatdelen) omdat die meer temp opneemt van de lucht dan rvs, maar aluminium is daar nog bet...

Op mijn vorige 205 (ja de opgevoerde 2,1 turbodiesel...) moest ik de pomp eerst dichtschroeven voordat hij naar de apk ging. Was hij wel wat vermogen kwijt, maar dan kwam hij precies door de roetmeting heen. Na de apk nog in de garage de pomp weer open en het gas er weer op (mooie zwarte rookwolken ...

Omdat het een oude mechanische 2.4 betreft, kieper er eens 5 liter benzine bij, gewoon bij half volle tank 5 liter benzine en dan afvullen met diesel. Geheid dat ie door de roetmeting komt.

mvg Rick

De beugels zijn gewoon van staal dus dat is makkelijk.

mvg Rick

Zoek dan een ic die wel past. Echt heel creatief zijn jullie hier ook niet vind ik. Als je een andere ic wil moet je gewoon aanpassen tot het past. Het is geen plug-and-play natuurlijk. Ikzelf heb destijds een grote motor in een 205 gevouwen, daarna ook nog een ic eronder, dus met wilskracht kom je ...

Longlife heb ik er nog nooit ingegooid. Dat is zo'n onzin. Gewoon iedere 10.000 tot 15.000 k nieuwe 10w40 en nog nooit geen gezeur gehad. Wel olie voor diesels uiteraard.

mvg Rick

Ik kieper er 10w40 volsyntheet in. Speciale olie voor zwaar belaste dieselmotoren van MPM.

mvg Rick