https://www.weetjewel.nl

Liefde voor het Busje he ...

Kan je daar ook geen Sikaflex 221 of 252 voor gebruiken ?
Blijft soepel en dicht prima af tegen water .....
groet Ben

Prima weggedrag ...Oscar, geen waggelende eend meer en ligt vaster in de bochten en over drempels valt wel mee... De schokken worden nu tenminste ook opgevangen,want bij de oude situatie fungeerden mijn schokbrekers volgens mij ook gelijk als bijna veerfunctie, en nu hebben ze de functie waar ze voo...

Afgesloten kastjes enz... zijn juist aantrekkelijk voor die vlugge vingertjes... Laat alles open en dat ze goed zien dat er niets te halen is ... En in zuid frankrijk aan de kustplaats Sette en zo... de deuren gewoon open laten staan ...dan denken ze ..er is al een collega geweest en lopen er voorbi...

Zo jorrit jij hebt een grote dikke moederhaard daar aan de rechterkant zitten en een kleintje links ....leuk weer wat te zien ...
Groet Ben

Leuk man wens je veel adrenaline uurtjes ...hartstikke leuke ervaring toch als je m zelf bouwt.!!!

Wat stil op het Forum ...zeker CARNAVAL ...allemaal zotten dus....

Nog even dit ...dit was de oude situatie ....

Denk 15mm boven en alleen de kap van onder ....

Je hebt ook de beugel waar de standkachel aan hangt goed uit zijn bedrf gehaald jorrit prima ....
Ja geduld en tijd jongen dat moet je op kunnen brengen ...is wel eens moeilijk maar zal beloond worden ..
Groet Ben

Is er niets verbogen in de stekker ...een pootje of zo ...als ik het zo eens hoor dan ligt het aan de stekker ... :yes Maak er eens een paar foto's van dan kunnen we meer zien en diagnose stellen ...van de doos en van de stekker inwendig dan een foto maken van de pootjes en de de vrouwtjes ...in de ...

Geniet ervan mannen zo mooi zo mooi .....

De hoogte van de bus na plaatsen van deze veren en de hoogte daarvoor met de oude veren .... En nu ook geen waggelende eend meer over een drempel of hobbel maar stevig en strak door de bocht de wegligging is verbeterd.... :werkaanT4 :goodidea :yes :toppie :werkaanT4 :werkaanT4 :werkaanT4 :werkaanT4 ...

We gaan verder ...