https://www.weetjewel.nl

Dag Martin

is de koude start arm aan de brandstofpomp wel goed terug gekomen toen de brandstofpomp is afgesteld?

dit geeft ook dit soort resultaten. Misschien is dit iets om te controleren?

Groeten RIck

Dag Leo en Rene, kan het zijn dat het "diode rekje" uit de relaisplaat is getrild? Ooit heb ik dat ook gehad en toen waren de cijfers maar half zichtbaar. Dit diode rekje schijnt te maken te hebben met het can systeem in de auto. ik kan het ook helemaal mis hebben want ik weet niet welk ty...

Dag Tim, herken het probleem. Dit voorjaar maakte de waterpomp van mijn T4 hetzelfde geluid. ik heb toen de auto laten staan en de waterpomp en de distributie laten vervangen. Ik heb de waterpomp bekeken en het lager was verrot en daarom liepen de schoepen aan in het blok. Dat maakt ook het geluid. ...

Nou Ruben,

ik denk dat je het olieverbruik hebt gevonden. Deze slang is de olie retourleiding van de turbo. Als je de leiding vast hebt gezet, moet je misschien de handel met ontvetter schoon maken met een hoge drukreiniger.

Kun je ook meteen zien of het echt dicht zit.

Groeten RIck

Dag Ruben, als je het ventiel op het kleppendeksel bekijkt; loopt er 1 slang naar de aanzuigleiding naar de turbo, die bedoel ik niet. Maar volg de slang die van het ventiel naar het carter (beneden) loopt. daar kan een hoop olie aanslag in zitten. Deze slang heeft VW bedacht om de drukverschillen t...

Dag Ruben, waar in het land woon je ergens? misschien kunnen we (of iemand) anderssamen eens kijken? ik heb in T3 tjes al een aantal 1,9TD ingebouwd en ken de je geintjes wel. Heb je de slang tussen het carter en het kleppendeksel er nog tussen zitten en is deze open of dichtgekoekt? ik lees het wel...

Dag Kurt, vorig jaar heb ik iemand geholpen met informatie over de zaken die aangepast moesten worden om de auto ( ook een chassis cab) op het totaal gewicht van 3300kg te krijgen ipv 2800kg. Ondanks alle aanpassingen wou de importeur niet mee werken en daarom gind de RDW hier niet mee akoord. Inder...

Hallo, volgens het werkplaats handboek van VW moeten de wielbouten bij een T4 staal of aluminium vast getrokken worden met 180Nm. Dit voorschrift geldt alleen voor de door VW geleverde velgen. aftermarket velgen, dus die bij de bandenhandel, daar kunnen andere waardes voor gelden omdat er ook andere...

Dag Harry, bij mijn auto zit op het zelfde spruitstuk als waar de EGR inzit een klep die het stoppen van de motor wat netter laat verlopen. het ziet er uit als een zwart drukdoosje met een kunststof zwarte hevel. Aan deze drukdoos hoort een slangtje te zitten; zit deze er bij jouw T4 er ook aan of i...

Dag MK,

ik heb goed ervaringen met Göritzlehner in Hengelo. Ze zitten op de diamantstraat.

Groetn Rick

Dag Rene, ik heb ooit al de intercooler gemonteerd van een ACV en sinds dinsdag dus het regelapparaat en de verstuivers van de ACV gemonteerd. Ik neem aan dat het dus nu een ACV is met de korte V-bak van de AJT. Ik heb ETKA en ETOS door gepuzzeld en kon geen verdere verschillen vinden. Trouwens het ...

Hoi Rene, volgens mij was het vanmorgen zonder de bekende blauw/grijze rook toen ik starte. Dus dat moet gelukt zijn. Wat me wel opgevallen is, is dat de motor anders klinkt; rustiger. Ik heb toch nog een paar vraagjes aan je: moet ik eigenlijk in het motormanagement de versnellingsbak aangeven? Ein...

Hoi, in de afgelopen 4 weken is het volgende gebeurt: 1- distributie en waterpomp vervangen - de waterpomp maakte lawaai en als alles toch los ligt dan maar meteen nieuw spul er op. 2- de achterbank is vervangen door 2 T4 voorstoelen die via Weetjewel heb gekocht in Assendelft. De kunststof bak van ...

Dag Ron, Ik lees net dat je opzoek bent naar luchtvering voor je T4 en dat je hoopt dat er mensen reageren die het onder hun auto hebben zitten. Nou heb ik al jaren een luchtgeveerde achteras onder mijn pick-up. Toen ik deze auto kocht had ik nog een camper unit en dan is een luchtvering een uitkoms...

Wat was het nou?????

was benieuwd.

Groeten RIck