https://www.weetjewel.nl

Wie van jullie kan mij het nummer geven van het spiegelglas aan de bestuurderskant met daarin die kromming voor de dode hoek? Ik heb er nu een vlakke spiegel inzitten maar daar krijg ik nekkrampen van... Glas ga ik dan even halen bij de dealert. Mits iemand het nog ergens heeft liggen natuurlijk :wj...

Mijn T4 mag je overigens niet lenen.....gisteren nieuwe distributieriem en de man van de garage heeft gelijk even aan de onderkant gekeken.....
Geweldige auto zelfs de automaat is goed....... staat nu 235000 ik ga voor de volgende 2 (hopelijk zonder bak revisie )

Leo

Helaas bleef de accu na het afkoppelen van de hh accu toch nog langzaam leeglopen en nu lijkt ie te lekken naar de startmotor of de relais daarvan. Dus gaan we die er komende week uithalen en bekijken. De spiegel heb ik met duck(eend?) tape vastgeplakt. Weet iemand hoelang het duurt voor een afgeko...

Klopt ook in de niet klapsleutels zit een chip.....

Leo

Nog een tip voor alle CC en CE eigenaren....haal de sensor eruit als de tank leeg is en niet wordt gebruikt. Die magneet zit anders aan de onderkant en oefent druk uit op het plastic pijpje volgens mij beginnen daar de problemen....

Leo

Ik denk dat er water in de electronica zit. Omdat hij het nog doet zou ik 'm zo snel mogelijk openmaken en laten drogen dan kan je later de electronica in een ander buisje stoppen. Hier staat een link naar het e.e.a. Let wel op er zitten op de reedschakelaars ook nog kleine magneetjes. http://www.t4...

Omdat ik weer een gewone T4 heb ga ik er weer een pinstart inzetten, jeweetwel zo'n mooie electronische startblokering die we jaaaaaaren geleden hebben kunnen kopen dankzij een lid van :wjw Maar ik lees net in de handleiding dat je een aflevercode moet invoeren om de eerste keer de boel te starten. ...

Bij de auto van mijn werkgever zat er een haarscheurtje in het aluminium bij de aanzuiging van de turbo. Als de motor koud is gebeurt er niets dan rijdt tie prima maar als die warm wordt gaat het mis. Geen turbo en dus geen vermogen, e.e.a vervangen en klaar was ik. het oliedruklampje brandde toen o...

Onder de kraan in het kastje zit waarschijnlijk een connectortje met twee draadjes, maak die eens los en verbind de twee draden eens door met bijvoorbeeld een paperclip, als dan de pomp gaat lopen is het schakelaartje in de kraan stuk, zo niet ja dan wordt het echt meten is weten.

Leo

Als je geluk hebt is de oude nog te redden....

http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G33_(W ... schwasser)

let op de kleine magneetjes die er ook nog in zitten.

Leo

Een accu kan heel slecht tegen helemaal leeg trekken dat verkort de levensduur aanzienlijk trek voor de zekerheid dan alle kabels los.

Leo

De autoradio staat waarschijnlijk op de startaccu, de hh-accu en de startaccu zitten gescheiden met een relais en niet met een diodebrug. Als alleen je startaccu leegloopt maar het campergedeelte (koelbox en lampjes) blijven het doen kan je dat deel alvast uitsluiten. Dan is het inderdaad een kwesti...

Bijkomend probleem met de sensor is...deze zit bijna in het koelgedeelte. Mijn ervaring met de koelbox is..Bier tegen de achterwand en boter een beetje voorin.

Daarbij had ik een thermometer met buitensensor erin liggen want de temperatuur op de display is de gewenste en niet de werkelijke.

Leo

Neem de oude mee naar de bouwmarkt en kijk even tussen het sanitair PVC daar vind je een vervanger, is een standaard dop en standaard schroefdraad.

Leo

Van mijn geimporteerde exclusive vond ik 2 data waarop de riemen vervangen zouden zijn die ongeveer 20000 vanelkaar af lagen, dat vond ik raar. Even bij de Pon dealer langs met het kentekenbewijs en ze konden me de hele historie tonen zelfs van de duitse garages waar die was geweest en niet te verge...