https://www.weetjewel.nl

de onze (2.5 TDI ,102 PK) op deze moment 340.000 km , en rijdt nog als een zonnetje , de laatste 60.000 km 1 probleempje gehad , een oliedruksensor die begon te lekken , voor de rest

mijn toeter werkt normaal
@ Peter , ik dacht dat je zo enthousiast ann het toeteren was omdat je naar huis wilde
@ matje , Lisa ( de hond dus ) heeft jouw toeter gesaboteerd omdat je haar gepest hebt

ik weet dat er 2 verschillende bestaan , ik heb er alvast eentje liggen in zwarte kleur van een multivan van 93 , deze instapbak is zeker 6,7 cm langer als deze in mijn multivan van 96
mvg Kurt

H4 Phillips 100% extra , enorme verschil die lampen !!!!

bij mij was er eens een oliedrukcontact die begon te lekken , deze zit vooraan op het blok , ook een tijdje gezocht natuurlijk , auto op de brug gezet , carterbescherming er vanonder gehaald , en dan kwam de dader tevoorschijn

ook een tent van obelink , sluit kompleet aan aan de bus , ben er best tevreden over

]

zeer mooi ,mag gezien worden ,proficiat

prachtig gedaan Peter , en op welke tijd !!! en zoals Pascal zegt , je kan er weer tien jaar tegen , in augustus wordt de mijne onder handen genomen

schiet goed op ,je mag er trots op zijn , in augustus is de mijne aan de beurt

proficiat Stijn , ik zal hem binnenkort wel eens in het echt zien zeker

dik in orde , zijn jouw alu velgen ook BBSen ? zien er hetzelfde uit als de mijne

klopt niet , het is zeker ACV

volgens mij pomptiming , bij mij was het ook vooral bij winterse temperaturen , timing van de pomp geregeld , nu alles pico bello

heeft iemand een inbouw schema met de exacte locaties waar de koelwater slangen moeten worden gesplitst ? ik heb namelijk vorige week ook een setje gekocht voor een T4 met standkachel functie ( dus met circulatie pomp en standkachel bedieningspaneel ) echter volgens mij kom ik 1 slang te kort de sl...

stijnh schreef:ramen zitten er ondertussen ook al in.

foto volgt

wij wachten