https://www.weetjewel.nl

een houten vloer heb ik er zelf ingelegd (plaat 2.50 op 1.50mr, 12 mm dik) kostprijs 48€ en een beetje spelen met een oud stuk karton of vloerbekleding om een mal te maken... 300 en euro's vond ik er ver over voor een houten plankje...

gewoon zelf aan beginnen, een handleiding (naaldje tot draadje)heb ik nog wel voor je liggen

Is gewoon de webasto afstandsbediening aanleer procedure, allicht kan je 't daar ook even op folder krijgen

Bij gelijk welke officiële VW/Audi/Skoda dealer in je buurt. ze kleven er een vaste prijs op en dan kan je er nog over nadenken of je 't daar laat uitvoeren....

waarom eens niet effe contact met (ban)D'ieteren?? bezorgen toch ook een GVA voor je??

Als je een vrouw hebt die in een garage werkt dan zijn die dingen zo opgezocht he :love
groeten Danny

Effe nagekeken dak is bij VW na te bestellen onderdeelnummers zijn korte wielbasis 7H1 817 021 T lange wielbasis 7H3 817 021 BB dakbeugel C stijl 7H1 817 325 B Afsluitplaat voor daktoog 7H3 817 167 A afdekking 7H0 817 329 dakbeugel 7H0 817 303 A plaatmoer 7H0 817 940 A strip satijnzwart 7H0 829 397 ...

Bij een gewone T5 zit de A stijl vast met clips en ga je met een mine wig aan de slag om de stijl vanaf de deurzijde richting voorruit los te wrikken....

Nee de airbag had ik zo los, tips van m'n vrouw (werkt voor VW :jump ) de stuurdoos rechts boven 't gashendel, een erg tegenwerkende stekker wou niet loskomen en daar moesten uiteindleijk enkele draadjes ingeplugd worden... activatie duurde 2 minuten en was uiteraard gratis, :klappen alleszins als i...

dan of rij je als een gek, of je hebt er 18 19 20 inch onder zitten. want met de normale rij je zomaar 60 to 80 duizend km

klopt als een zwerende vinger, met wisselen incluis om cupping tegen te gaan doe ik zeker 100.000km met 4 bandjes, leve Agilis

Ik heb hem er onlangs ook ingeplaatst, werkt perfect... 65€. toch wel wat geklooi om de stuurdoos te bevrijden... de functie van de "on-off" knop aantikken zoals beschreven in tips en trucks is bekend maar werd raar genoeg nooit vermeld, de cancelfunctie (zo heet dat) staat nu keurig op 't...

T6 ???
Lijkt me best dat ik 't nog effe bekijk ik ben niet gehaast
groeten Danny

een lager is iets als een batterij soms gaan ze erg lang mee maar ze kunnen ook plots kaduuk gaan, een ex collega van me werkt voor SKF en die doet niks anders dan -ervaren- technici cursus geven om het plaatsen van lagers te optimaliseren om een nog langere levens duur te garanderen.... dat van de ...

onlangs ben ik gestopt als zelfstandige, ben nu gewoon werknemer (take it easy) en mijn T5 die heb ik niet meer nodig waarvoor ik hem eigenlijk kocht... ik twijfel nu tussen een ombouw naar een kampeerwagen of een nieuwe California of toch nog effe wachten op de T6 met evt een 2.0 commonrail... niet...

Op de website van act-research in België staan ze in een hogere versie als aanvulling op de reeds door VW geleverde, 't moet dus ongetwijfeld bij de invoerder te bestellen, zijn PON on (ban)D'ieteren