https://www.weetjewel.nl

als de garage het gemonteerd heeft heeft die de velgen dus niet vast genoeg gezet en is die verantwoordelijk voor de gevolgschade en dus geen 50 50 maar 100% vergoeden. gerenomeerd garagebedrijf wat werkt met banden of velgen moet op de hoogte zijn van de aanhaalmomenten. Dat kan allemaal zijn, maa...

Oh oh oh, wat een gek*t zo vlak voor je vakantie

Het is nooit lekker als je wat hebt, maar vlak voor je vakantie is het helemaal balen

Offline

Hoe staan de zaken nu? Ben je al iets wijzer geworden (hoort alles bij elkaar vwb bouten en velgen) en heb je alles nu vaster?

Offline

mijne lukt het alleen op de lange baan om zuinig te rijden. maar ik probeer inderdaad ook altijd om zo veel km uit de tank te krijgen. iemand idee hoe de prijs van diesel in denenmarken en zweden zijn? :ikrij http://www.bensinpriser.se" onclick="window.open(this.href);return false; :toppi...

Charles 1065 schreef:Velgen zijn AEZ quadro http://www.alcar.nl" onclick="window.open(this.href);return false; 16 inch

Dat maakt niets uit, het enige wat van belang is, is dat de bouten met de velgen corresponderen.

Offline

Roger B. (11)61 schreef:

Charles 1065 schreef:Ja het zijn conische wielbouten voor lichtmetalen velgen

en zijn jouw velgen ook voor conische bouten, of moeten daar bolconische bouten op???

Dat bedoel ik maar wist de juiste benamingen niet

Offline

Waarschijnlijk een domme opmerking, maar corresponderen je bouten wel met je velgen?

Volgens mij heb je schuine en bolle, weet ook niet hoe dat heet, die dan weer moeten corresponderen met je velgen.

Offline

Da`s mooi k*t. Hoeveel km zat er tussen de eerste en de tweede keer?

Wat ik in dat geval zou doen is een momentsleutel meenemen en na elke tankbeurt ff controleren. Op die manier blijf je op de hoogte.

Succes in elk geval en een goede vakantie

Offline

Pas je profiel aan: zodat het gemakkelijker te lezen valt vanwaar je afkomstig bent. Het is hier Nederlanders, belgen en zelfs 'duitsers' onder mekaar :ikrij :lach En god weet waar "ze" nog meer vandaan komen :ie :huilen :ie :huilen Voertaal is in elk geval "zo goed mogelijk" Ne...

De tijd die hij inlevert bij accelereren (wat een woord) maakt hij ruimschoots goed met de hogere topsnelheid. Was als grapje bedoelt, maar als ik em uit moet leggen was ie toch niet zo leuk als ik dacht :muur :muur :muur Offline Uiteraard moet je gewoon de passende en opgegeven band monteren volgen...

Dat maakt niets uit vwb de acceleratie. Hij rijdt alleen grote afstanden op het rechte stuk en gaat nu op top 11,38 km/h harder .

Offline

Berrie en Rene schreef:T###ring wat gaat de tijd hard,

Zat net ff terug te rekenen naar mijn koeltijd.

Ben je mischien een paar jaar ingevroren geweest

Offline

Het probleem kan ook nog het relais op de startmotor zijn. Door vervuiling en/of oxidatie k8un je hier spanningsverlies krijgen en draait de startmotor niet of nauwelijks meer rond. De remedie is demontage en de contacten goed schoonmaken. Volgens mij kun je dat uitsluiten, omdat na de accuwissel d...

Als het een beetje warm is kun je de achtergebleven dubbelzijdige tape er ook met je duim "afrollen". Als je geen enorme eeltduim hebt krast het zeker niet. Laatste beetje vuil poets je dan zo weg.

Offline

mm , de enige fohn hier in huis is een schildersfohn , die zal ik maar niet proberen Ja,voorzichtig verwarmen met de haarfohn van moeders...voorzichtig op spanning houden..dan komt ie vanzelf. grtz.Harry Ik ben dan nu erg benieuwd naar de "coupe" :bifun :bifun :bifun Offline