https://www.weetjewel.nl

oliecarter moet ik nog eens bekijken.

die vd versnellingsbak lijkt op een torx, maar heeft 12 tanden.
olietype voor de versnellingsbak weet ik niet, deze heb ik wel gekocht bij VW. kostte ongeveer 76euro.

standaard krikje niet gebruiken ;) best een rolkrik en wat assteunen kopen. en als je toch bezig bent koop ineens een M16 'security spline' voor de doppen van de versnellingsbak. voor de carter vd motor kan ik zo dadelijk niet meer zeggen wat het is... :bonk let wel, de oliefilter is niet zo gemakke...

wat bedoel je met meer herrie ? qua motorgeluid ? volgens mij steekt er trouwens wel een roetfilter tussen hoor. Mijn caravelle met AXD is van eind 2005, begin 2006 en die steekt er wel onder (nu zelfs een tweede). De achterbumper kan je misschien eens proberen met een haardroger wat op te warmen en...

de AXD motor heeft ZEKER de olie nodig die vw voorschrijft ! 0w30, 506.01. 7.4liter... Het is prijzig die olie, maar als je het niet doet zou er kunnen motorschade volgen. De techies hier kunnen wel de exacte uitleg geven. was iets met kruk en nokkenas-smering. Ik rij met lonlife olie, maar niet van...

Boren? Nee hoor past precies in de originele lamphouder, je moet alleen een gat van 24 mm maken eigenlijk voor de afdekkap,daar past dan weer de meegeleverde rubberen door voer in, maar die laat ik er altijd af om zodoende toch nog de warmte kwijt te raken. huh ? boren nee, maar er moet wel een gat...

misschien handig als je ook even je motortype vermeld.

Meestal is het een pijpje wat van de uitlaatkant richting de inlaatkant vd motor gaat

@Boris: hoe is de aansluiting gedaan tussen de lamp en de ballast/transfo ?
Heb je daar niet in de lampunit moeten boren ?

:toppie Heb wel wat vragen :) Heb je nog meer info over je ombouw vd bijverwarming? Was dat een gewone bijverwarming ? Hoe moeilijk was dat ? Heb je daar een handleiding van ? Waar heb je het uitlaatspruitstuk laten herstellen ? Stuurbekrachtiging, om de hoeveel kilometer liep je reservoir over ? Ik...

zo, das de moeite !
tijd voor een garage zou ik zeggen...

Maar ik zou zeker iets van roestomvormer erin spuiten,
en een wax erover zetten na de omvormer.

Heb er geen ervaring mee, maar er bestaan volgens mij inderdaad gasontladingslampen die je in gewone H4 of H7 fittingen kan steken. Je moet dan wel die lamp aansluiten op een transfo aangezien ze op hoogspanning werken. Ik vraag me af hoe ze dit doen aangezien bij de T5 de volledige koplamp aangeslo...

met een KW geraak je alleszins zeker lager dan -40 hoor! ik denk dat mijn Caravelle vooraan ongeveer 60-70 gezakt was. De rubbers achteraan op de schokdempers kunnen inderdaad een probleem zijn. Die van mij zijn ook wat verschoven, tijd om KW eens aan de tand te voelen. Beter dan je bmw ga je nooit ...

tja, in België houden ze er natuurlijk andere regels op na.
Als de auto dit standaard heeft moet die er ook onder staan...

alleen leeghalen niet doen, steek er dan een buis doorheen en las die vast.

mijn mening: 19" zodoende kan je nog wat hoogte nemen qua bandenhoogte, tenzij je de rolomtrek gaat verhogen (geen idee of dat dit legaal is in NL) verlagingsset: schroefkit nemen. Met enkel verlagingsveren gaat de auto waarschijnlijk toch te hoog staan, een schroefkit kan je instellen zoals je...

denk er wel aan bij die methode dat je je roetkat welke redelijk prijzig is wel zo goed als waardeloos maakt. En moest er ooit iets voorvallen waardoor je die toch nodig gaat hebben ben je verplicht van een nieuwe te kopen. Je weet nooit wat een of ander ingenieurtje gaat uitvinden bij de APK-testen...

waren dat echte winterbanden of eerder vier seizoensbanden, eventueel met M&S markering ? Daar zit blijkbaar ook veel verschil in... op een Vito maakt dat achteraan ook een wereld van verschil. Met zomer of winterbanden geen probleem gehad, met vredestein comtrac vier seizoensband begon de esp z...