https://www.weetjewel.nl

Àls het de lader is uit de Poptop webshop, dan heb je een 6 polige stekker er aan zitten. Op uitgang +LED, 5e pin, komt 12 VCD te staan als de lader op 230 volt wordt aangesloten. Via de kabelboom komt dit op het cabinedisplay terecht op pin 16. Dus eerst even meten bij de lader stekker en dan bij d...

Als de lader 15.1 volt geeft, is het aannemelijk dat de NTC voeler defect is of de verbinding is onderbroken. Deze NTC weerstand moet 470 Ohm zijn. Het is mogelijk om in de bestaande behuizing een nieuwe NTC weerstand te monteren. In de standaard situatie kun je de bedrading van de NTC behuizing aft...

Ik denk dat je schoonvader de ventilator hoort aanslaan\starten en niet de compressor. Of de compressor zelf loopt kun je misschien voelen dat de motor wat trilt. beter is een Ampère meter of stroomtang in de plusleiding naar de motor plaatsen en de stroom meten. Moet 4.5 Amp. zijn. Als dit zo is, d...

Ik kreeg een 101N0210 stuurapparaat toegezonden voor reparatie, Er was reeds een poging gedaan door een ander. En dit trof ik aan en als je zelf repareert, dit kan dus niet. De 3 transistoren moet geïsoleerd worden opgesteld en met de veerklemmen vastgezet. Dit heeft als gevolg gehad, dat reparatie ...

Jasper, ik heb je PM beantwoord.

Ik hoor je wel weer.

Gr. Henk

Hallo harmen,

Ik heb al wat tips en testen aangegeven.

http://www.hksservices.nl/pdf/T4%20koel ... zoeken.pdf

Je mag de stuurunit ook opsturen en kan deze dan testen met de juiste omstandigheden.

Ik heb eventueel een leen apparaat beschikbaar.

Gr. Henk

Hierbij wat richtlijnen om storing te zoeken in het elektrische gedeelte van de Westfalia koelkast met bijbehorende apparatuur. http://www.hksservices.nl/pdf/T4%20koelkast%20storing%20zoeken.pdf Mocht iemand nog een cabine bedienings module hebben liggen en die mag weg, houd ik mij aanbevolen. Henk

Als de compressor aan en afslaat met een piepje er tussen, is het voor 95 procent zeker dat de regelunit 102N3017 of 3035 defect is. Andere oorzaken zijn;
- accuspanning te laag
- motor\compressor staat vast of neem te veel stroom bij opstarten

Henk

Is inderdaad erg warm geworden, de behuizing was ook gesmolten. Preventieve service van de regelunit lijkt me niet goed mogelijk, componenten zijn over het algemeen van goede kwaliteit. Ik kan een aantal testen doen en wijkt het af, de noodzakelijke aanpassingen doen. In dit soort schakelingen is de...

De afgelopen maanden naast de vele laders die stuk waren gegaan (41stuks) ook nog een 11 tal besturingen aangeleverd gekregen voor de koelkast. Ik maak hier later nog wel een wat uitgebreider verslag van. Maar heb toch een paar opmerkingen die ik even kwijt wil. Als de koelkast niet functioneert, te...

Ad, waar de zekeringen zijn ondergebracht weet ik even niet in een T5.

Er van uitgaande dat je een 2169.01 of hoger hebt, heeft de lader 2 interne beveiligingen, naast de ingebouwde zekeringen. De eerste beveiligd het HS gedeelte in de lader. Deze schakelt min of meer uit als er teveel stroom getrokken wordt. De reset tijd is maximaal 3-6 minuten. De tweede beveiliging...

Ik ben voorzichtig met spoeltjes, trimmers e.d. verder in laten drogen, afborstelen, zachte kwast, tandenborstel, ik blaas het er dan af met lucht en laat de print goed drogen in een spuitkast\droogoventje op 55 oC.

Henk

Leuk Bert en Sebastiaan. Ben ook een regelmatige bezoeken van het MFB forum en repareer analoge elektronica van 1920 tot 1980 ongeveer. Dus ook MFB spul en veel buizenradio's. Zie ook mijn forum de buizenradioclub en mijn website. Maar ik denk dat we erg off-topic gaan. Om printplaten te reinigen is...

Hallo Sebastiaan. Je lader is ontvangen. Ik ben op het ogenblik alleen maar met Westfalia voedingen en laders bezig. Ik heb die van jou ook gelijk even bekeken en schoongemaakt. Hierbij wat foto's zoals je apparaat 2169.00 binnenkwam en het resultaat na reinigen van de printsectie. IMG_1342.jpg IMG_...