https://www.weetjewel.nl

Die LED-slingers da's wel topspul hoor. Laatst bij de Aldi in de grabbelbak lagen LED-strips van 1m voor €5,- zowel wit als RGB, dus 16 kleuren whatever you like: Ben ik ook maar mee aan de slag gegaan: Binnenverlichting met nachtverlichting aangebracht dmv de RGB strips: 2012-05-31 21.56.18led.jpg ...

Zie hier een weetjeweller met een gelijkwaardige (en gerepareerde) deuk:
viewtopic.php?f=3&t=32987

Ik zou beginnen met de startmotor i.v.m. het gieren Ik zou beginnen met het contactblokje. Dat de bendix blijft plakken aan de starterkrans, tja het zij zo. De startmotor van mijn oude Caddy 1.9tdi heeft dat 8 jaar en 220.000 km gedaan bij iedere start. Maar zoals Oskar al zegt: controleer eerst op...

90 liter in standaard tank= no way

Luuk, de pomp waar je getankt hebt is dus niet (goed) geijkt. Als ervaringsdeskundige kan ik je mededelen dat een volledig leeggereden T5-tank 86,25 liter inhoud heeft. Niet meer en niet minder. Er kan een halve liter in het brandstoffilter zitten maar daarmee heb je het ook wel gehad. Dus: Of je he...

Is er iemand die weet op welke pennen van de odb stekker geen spanning mag staan ? Dan zou ik op de loze obd stekker een dikke plus aanleggen op de pennen die geen stroom mogen hebben, als die kolerelijers dat regelapparaat erin stoppen issie gelijk naar de haaien, is er voorlopig weer een ander ee...

2 maanden terug kwam er witte rook van onder me auto denk van de standkachel is dat niet een oorzaak ? en de koelvloeistof gaat op en neer onder me motor kap in dat bolletje min en even later weer naar max ... Denk dat er twee verschillende probleempjes zijn. Over eventuele defect aan de koelvloeis...

Bekend euvel, vrijwel 100% zeker de koelwatertemperatuursensor, zit vooraan in het blok, onder inlaatspruitstuk rechts naast het oliefilterhuis. Kan geen kwaad overigens en heeft niets met je oliewissel van doen aangezien de sensor de koelvloeistoftemp. meet. Mijn meter gaat ook van 90gr naar nul en...

toch wel sneu, hoe recenter het bouwjaar, hoe meer er wegbezuinigd is bij de T5... gasveer motorkap, motorbeschermplaat, remmertje dashboardkastje en last but not least.. de lak. die van 2004 hebben al die dingen nog standaard (dus behalve blauw aan buitenkant is ie dat vd binnenkant ook): 2012-04-2...

Zowel de 1.9 pompverstuiver(geleverd in de t5 tot 2010) als de 2.0 commonrail (vanaf 2010) zijn prima motoren. Op dit forum zijn motorische mankementen wbt deze motoren zwaar ondervertegenwoordigd. Zal ook deels liggen aan het feit dat de meerderheid van de T5-rijders met een 5-pitter (de 2.5) rondk...

Zet ook een leuke voedingsspanning op die fake diagnoseconnector . Dan kan ie eerst op zoek naar een nieuwe laptop :toppie wha haha, da's een goeie, de permanente 12v+ zit op pin 16, leuk om deze bij de 'dummy' obd connector op pin 7 en 15 te zetten. Tip: meldt het even bijtijds aan je garage mocht...

Zou het kunnen zijn dat alléén het kenteken en chassisnummer bij elkaar horen en de rest v/d camper (op de nooit in de t4 geleverde 1.9 tdi (1z/AHU?) na) een >'96-er is.. Naast de wijsneus zit er ook een >96 dash met bijhorende klokken in. Dat zou dus inhouden dat de boel omgekat is.

Alles werkt weer alleen bij stationair draaiende motor ruik ik binnen heel licht. Uitlaatgas ..EGR klep ? Dit na vervangen van de ABS-pomp.? Als bonus een scheurtje in het uitlaatspruitstuk? Kan me wel vinden in : Ik kan geen link leggen tussen een defecte ABS-pomp en een storing in de tank- en sne...

Onder stuurkolom boven koppelingspedaal of rempedaal. Daar zou 'ie moeten zitten

robertTREBOR schreef:en foute tuning waardoor met een enorme ruk bij 1600 toeren de volle 210 pk op de versn.
baklagers kwam

Van die 210 pony's staan er bij 1600 toeren 120 (give or take) nog steeds op stal...de 475 newtonmeters zullen dan wel paraat staan. Evengoed destructief voor de baklagers op lange duur.