https://www.weetjewel.nl

Onze T5-GP heeft af-fabriek 140 pk en een uitstoot van 190 gram CO2/km.. Dus dat is een vooruitgang van 70 gram of te wel 30% minder CO2 uitstoot t.o.v. mijn vorige T4 van 2003.. In het laboratorium ja. Co2 is evenredig met verbruik. Het ligt dus helemaal aan je rijstijl. De t4t tdi is zeker geen o...

Probleem is dat aluminium en staal verschillende uitzettingscoefficienten hebben. Ik kan me dus voorstellen dat de stalen bussen onder spanning moeten staan. Zelf heb ik door MRV stalen bussen in de cilinderkop laten plaatsen (tbv de pompverstuivers). Dat doen ze volgens mij door verhitting vd kop (...

ik heb geen verstand van de 2 liter motoren maar over het kunnen reviseren van een R5 2.5 tdi motor lopen op z'n zachtst gezegd de meningen uiteen. Punt is dat dit een volledig aluminium blok betreft met zeer geringe afstand tussen de cilinders en waarbij de cilinderwanden dmv een plasma behandeling...

Ik gebruik in mijn AXE ook 5W40. Maar dat moet wel aan VW norm 505.01 voldoen

Volgens mij is die afdekplaat niet meer te bestellen. Ben benieuwd

Dat helpt iets maar 4x15 kg omhoog krijgen echt niet. En als je die zware gasveren hebt krijg je de klep weer moeilijk dicht als je zonder fietsen rijdt (99% vd tijd)

Lijkt me niet. Wij nemen meestal racefiets en/of mountainbikes mee en die til je er zo op. Ook vervoer ik wel een eens hollandse stadsfiets en die zijn inderdaad een stuk zwaarder. Erop tillen is nog steeds wel te doen maar bedenk ook dat het openen van de klep met zware fietsen vrijwel niet te doen...

Misschien. Of hij verbruikt olie en vult aan met diesel...

Ik heb ook nog even gezocht. Volgens mij is veel mogelijk. Als je bv van diesel naar benzine ombouwt krijg je een nieuw VIN nummer van de RDW. Waar ik niets over vind is hoe de RDW met de euro normen omgaat. Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat de RDW zo maar een euro norm overneemt van bv een e...

Laat ik nou een AXE motor hebben en die is toch echt Euro 3

Stel dat die 2.5 een euro3 motor is en die 2.0 een euro 5. Krijg je dan na de ombouw en keuring euro 5 op het kenteken?

En wat is nu het gemiddelde benzineverbruik?

Ik heb ongelofelijk veel plezier van de victron accumonitor die ik in mijn t5 camper heb ingebouwd. Die geeft exact aan hoeveel % er nog aan accucapaciteit beschikbaar is en hoeveel er gebruikt wordt. Dat verhoogt het kampeercomfort aanzienlijk. https://www.acculadercenter.nl/victron-bmv-700?gclid=C...

Even voor de duidelijkheid: is het nou een fout van autodoc door een verkeerde verwijzing naar het OEN nummer of heb je een verkerrde uitvraag gedaan?

Los vd vraag of de stift de goede lengte heeft: mijn vacuum pomp heb ik na meer dan 350000km vervangen en er een pierburg ingezet (niet via autodoc overigens). Ook heb ik toen de stift vervangen. Deze pierburg heeft het minder dan 100.000km vol gehoudem Stift was nog als nieuw. Het lijkt er op dat P...