https://www.weetjewel.nl

wat voor merk bi-xenon lampen heb je er nu in zitten? En wat kosten die ongeveer? Ik vind die Projekt Zwo lampen echt krankzinnig duur

onze syncro is in de loop van de tijd stiekum ook lawaaiieger geworden; op zich niet zo gek na bijna 500000km. Ik wil het echter geen fuiten noemen, maar het komt uit de aandrijflijn. Wiellagers zijn goed. In z'n vrij uitrollen of slalommen, het maakt allemaal niet uit. Steunlager van cardan is goed...

Ik heb door tijdgebrek de klus aan de VW Garage in Oirschot overgelaten. Ik ken de details verder dus niet maar vertrouw erop dat zij hiermee ervaring hebben.

Even een update: helaas was de kachelradiatir verstopt en doorsporlen hielp niet. Nu een nieuwe kachel radiator erin (dashboard moet er uit...) en het wordt wee er heerlijk warm.

Ik ken het gevoel (bijna): over 25000km heeft onze tdi syncro ook een feestje. En ook gewoon met de originele verstuivers en turbo. En vrijwel geen olieverbruik. Het laatste jaar was er even wat aarzeling bij het starten bij temp lager dan 10gr en ik verdacht ook al de verstuivers maar dat bleek aan...

Vreemde opmerking: Het is een complete camper. De ombouw kostte evenveel als de oorspronkelijke aanschaf. Ik denk ook dat vrijwel alle california eigenaren veruit de meeste kms maken voor gebruik als personenauto itt de eigenaren van grote campers. Groeten vanaf de camping in Italië.

Wij hebben het zo gedaan: in Duitsland een luxe Multivan 2.5tdi gekocht met 7 zitplaatsen uit 2004. Rest bpm 1000,-. Hierna omgebouwd tot camper. en ik moet zeggen: dit is helemaal zoals verwacht; echt super. multifunctioneel Keukenblok met spoelbak, kookplaat en uitklaptafelbladen gemaakt dat (verp...

de nieuwe kachelweerstand zit erin en het probleem is verholpen. Ik zal nog een paar foto's posten.

Ik heb hem eruit. Was een half uurtje werk. Het is inderdaad onderdeelnr 7L0907521 en hij zit in het blowerhuis bevestigd. Hij is duidelijk doorgebrand. Het demonteren verliep iets anders omdat het een Multivan is. De hele plaat onder het dashboardkastje moet eraf en dat zijn totaal zo'n plm 15 torx...

Vandaag kreeg ik het probleem tijdens het rijden dat de interieur blower op max ging draaien (t5 tdi met climatronic, 2004), en zelfs met het contact uit ging hij door. Moet nu een accupool losnemen... Op het duitse t5 forum las ik dat dan de electronische regelaar, 'control unit', dan kapot is en s...

Heb de koppeling wel altijd vrij direct gevonden. eerder zo qua grip .... 0%, 20% en dan ineens 80-100% daartussen moet je met tiende millimeters koppelen denk ik. Dat had ik ook (maar bij mij was er geen enkele trilling dus aan het 2MV twijfelde ik niet). In Zuid Duitsland kon ik ineens niet meer ...

Hoi pascal, dank voor de tip. Ik ga dit bekijken en dan meld ik me weer.

auto altijd in ins bezit geweest: 100% zeker van niet

Nee, geen druppel. Vloeistof is ook mooi rood, en wordt regelmatig met de distributieriem vervangen. Het gekke is ook dat zowel de toevoer als de afvoer van de kachel warm worden en ik zou denken dat bij een verstopping de afvoer koud bleef. Maar misschien is dat wel niet zo en is er inderdaad sprak...

Uit geen geen enkel rooster komt hete lucht, wel lucht en met de kachel op maximum een heel klein beetje warmte