https://www.weetjewel.nl

Lees net op het duitse TX Board een post van iemand die een soortgelijk probleem lijkt te hebben: alleen bij warme motor slecht starten. Hier wordt de tip gegeven dat het aan de nokkenassensor kan liggen. Die is makkelijk te vervangen (kan je makkelijk bij). Ook wordt de tip gegeven om eens de stekk...

Natuurlijk is het zo dat je zelf niets hoeft te betalen als de tegenpartij aansprakelijk is gesteld en schuld erkent. Maar voordat de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij schuld aanvaart en het schadebedrag heeft betaald draai jij of jouw verzekering voor de kosten op. En bij een schade in he...

Vorige week met de T5 camper naar zuid Engeland geweest. Helaas reed op de derde dag een engelsman achterop terwijl we voor het stoplicht stonden. Zeer forse schade (eerste schatting €5.000 - € 10.000), maar schuld werd direct erkend en samen de formulieren ingevuld en de NKC ingelicht. Gelukkig kon...

Het is opgelost... De fout was er al veel langer, lang voor de ombouw naar camper, maar had het nooit gemerkt omdat het zonder campergebruik nooit voorkomt dat je uren de deuren ontgrendeld hebt zonder dat je de motor gebruikt. Vorig jaar zomer hadden we tijdens kamperen ook 2 keer een lege accu. He...

Ik heb heel misschien een zoekrichting, al kan ik het nog steeds niet verklaren. Het probleem speelt dan al sinds we er 2 jaar geleden een hefdak op hebben gezet. Maar dus nooit eerder gemerkt. Door de inbouw is 1 draad van het slot van de achterdeuren "verloren" gegaan, namelijk de draad ...

Bij ontgrendelde deuren van onze t4 tdi uit 2003 blijkt er een lekstroom van 0,75A te zijn. Ik kwam hier achter toen ik de auto in de garage stalde zonder de deuren te vergrendelen. Toen ik later wilde starten was de accu leeg. Zodra je de deuren vergrendelt loopt de lekstroom terug tot 10mA, dus da...

Hanz schreef: ↑22 apr 2022, 18:36 Geert (Mickel Moen) heeft een T5 van 2004, dat is technisch iets anders dan een T4 van 1997.

Een T4 ACV en een t5 tdi AXD of AXE zijn alle euro 3 motoren.

Multivan Generation schreef: ↑20 apr 2022, 22:30 Alleen hebben transporters wielbouten met dopmaat 19

Maat 17 komt ook voor; het hangt van de velgen af. Die van ons heeft wel degelijk dopmaat 17mm

Als de afmetingen niet juist zijn dan is de radio niet voor jouw type t5 lijkt mij. De wondefoo die ik heb is voor een multivan tot 2009 of Touareg (staat in de specificaties) en past ook precies in het dashboard van mijn multivan. Maar zo te zien heb jij een multivan radio (het front loopt in een r...

Het rode lampje is ook de bevestiging dat alle deuren ook echt op slot zijn. Als een slot weigert gaat het lampje niet branden. Dus misschien weigert een slot en is je achterklep of schuifdeur niet vergrendeld.

Op het forum is al vaak geschreven over het sterk verroesten/vergaan van de stalen balk in de achterbumper en het feit dat het steeds moeikijker wordt (tot onmogelijk) om een nieuwe op de kop te tikken. Bij mij stond het vervangen ook al lang op het verlanglijstje maar als je er al 1 kon vinden dan ...

Onze tdi 102pk heeft nu 630.000 km gereden en rijdt nog steeds met de originele verstuivers. Maar hij roet dan ook niet tijdens rijden en accelereren. Wel is bij plm. 350000km de pomp gereviseerd omdat de poelie eraf was gelopen en de as had beschadigd. Geen idee dus of de originele pomp ook nog ste...

Helemaal eens. De milieuzones in duitse steden (en ook italie) bestaan al lang en we hebben er de afgelopen jaren eigenlijk nooit problemen mee gehad. Het gaat altijd om de (historische) centra waar het ov goed is of je met fietsen of te voet prima kan verblijven. Zo'n sticker geeft wat extra comfor...

Ps jij hebt iets meer tijd met euro 5 om een passende oplossing te vinden.. 2 a 3 zomervakanties schat ik in...

Ja, niet meer naar wallonie