https://www.weetjewel.nl

Hallo, ik heb sinds vandaag mijn T6.1 van 3/2020. Ik zie op het inschrijvingsdocument euronorm 6ei / 6EI staan en heb op het internet gezocht of dit een hogere / recentere norm is dan de 6d maar kan er niets over vinden. Weet iemand hier meer over? Groeten, Luc Het is gewoon een Euro 6D hoor . (ik ...

Wij ( Rafke108 en ikzelf) zijn een paar weken geleden ook nog eens een rondje Noorwegen -Zweden gaan rijden.
gravelwegen in Zweden :

Ik denk dat je panikeerd voor niks , ik rijd al dik 30 jaar met dergelijke trekhaken en heb nog nooit van iemand gehoord dat ze zijn trekhaakbol gestolen hebben .

Trouwens , zo'n trekhaakbol vind je in iedere automaterialenzaak voor pakweg 15eur .

heb ik ook al gehad , dat is waarschijnlijk het vulmateriaal ( mousse-achtig) dat versleten is. Meestal gaat het zitvlak er eerst aan voor de rugleuning. Is het zitvlak nog goed of ook al doorgezeten ? Je kan de stoel uit elkaar halen , rugleuning eraf , en dan de stof eraf halen dan heb je zicht op...

ik heb een verluchtingsrooster voor in het linker schuifraam , en heb daar aan de binnenzijde een kleine ventilator tegenhangen , die laat ik de hele nacht draaien en die trekt verse lucht binnen , dat scheelt wel vind ik . Die ventilator is ongeveer 15x15cm en werkt op USB stekker . Vebruikt amper ...

Voor degenen die er niet bij konden zijn: het VW busfestival was een groot genoegen. Uitstekend georganiseerd voor vele doelgroepen en het was geweldig drie dagen alleen VW-bussen te zien. Al met al heb ik weinig Nederlandse busjes gezien maar wij stonden dan ook op de kleinste parkeerlocatie. Een ...

Is inderdaad veel aannames... Feiten: * Bus ziet er netjes uit van binnen, buiten, stoelen, instaplijsten en onder de motorkap.. * De garagist vond het nodig om de remblokken rondom te vervangen (dus wrs veel mee geremd?) * Hij deinst meer dan andere lege bussen die we dezelfde dag onder dezelfde o...

Gaat allemaal om de km's. Kan me goed voorstellen dat een hoveniersbedrijf met zware aanhanger dat in de regio werkt het goed red met een ev. Als je de stroom voor noppes van je loodsdak krijgt en de groenen nog meer diesel belasten is voor mij de keuze snel gemaakt. elektrisch rijden en zware aanh...

Resume Zou niet meer investeren in een nieuwe of bijna nieuwe brandstof voertuig. Electrisch is zoveel fijner. Gr Dat moet ieder voor zichzelf uitmaken , volgens hoe hij zijn auto gebruikt . Ik persoonlijk heb niks aan een elektrische . Die id buzz mag bvb maar 1000kg trekken , mijn ene aanhanger w...

Bijna onmogelijk dat de schokdempers na 56.000km versleten zijn. Die gaan makkelijk 3x zo lang mee bij normaal gebruik.

Voor diegenen die geil worden van de ID Buzz , hier is de LWB versie . (Zelf vind ik een ID Buzz maar niks)

Nee, past niet

Mijn T6.1 heeft ondertussen 55.000km gelopen , en mag nog steeds aanhangers trekken

Hmm ik begrijp dat het wordt afgeraden, toch wil ik graag doorzetten. In voorgaande topics stopte de discussie steeds bij het afraden ivm te weinig vermogen wat ik een beetje zonde vind voor de enthousiasteling. De 1.9td is eenvoudig wat op te schroeven in vermogen door het schroefje op de dieselpo...

Erik701 schreef: ↑12 jun 2023, 14:18 . Enige oplossing: opnieuw aanschuiven en de (net gekeurde) aanhangwagen opnieuw laten keuren

De referentiedatum laten aanpassen moet je inderdaad vragen bij het binnenrijden. Heb ik ook al meermaals gedaan.