https://www.weetjewel.nl

Deze heeft volgens mij wel degelijk een standkachel (zie foto's website). Ik ga op de beschrijving af en daar ontbreekt de standkachel. Maar de beschrijving is nogal onnauwkeurig, zoals opgemerkt. Zo heeft de California bij mijn weten ook nooit een 'in hoogte verstelbare voorstoel' en juist wel twe...

De advertentie laat weinig interieurfoto's zien en geen kenteken. Je kunt daardoor niet zien of het een geïmporteerde bus is en dus of de km-stand deugt en evenmin of het een originele fabriekscamper is of een later omgebouwde. Al dat soort zaken beïnvloedt de prijs. Het valt mij op dat de camper ge...

Als je denkt dat alles tegenzit, denk dan opnieuw.

Heeft TS zich wel aan zijn eigen onderschrift gehouden?

Is 9000 km per jaar voor een camper ongeloofwaardig? Waaraan kun je zien dat de teller is teruggedraaid? Ik zou de onderhoudshistorie willen zien, zodat in elk geval duidelijk is wat de km-stand was ten tijde van de import, in dit geval 13 jaar geleden. Als die niet aangetoond kan worden, zou ik hem...

Laatste keer betaalde ik €550. Inclusief waterpomp en spanrollen.
Dat was wel in Spanje.

Ik ben o.a. afgegaan op wat je 7 jaar geleden schreef....
viewtopic.php?t=23368

Na 17 jaar en 335.000 km begonnen mij enkele dingen te irriteren aan mijn T4 California Syncro bj 1999 (2.5 TDI, 75kW), namelijk het hinderlijk tikken van de vacuümpomp, de duidelijk hoorbare versnellingsbak en een koppeling die soms een hoog geluid produceerde. Koppeling en vacuümpomp zijn nog nooi...

Blijft de toerenteller het normaal doen?
Als het signaal naar de toerenteller wegvalt gaat het lampje ook branden en hoor je piepen.

Zo'n 10 jaar geleden heb ik bij Camper Centrum in Amersfoort een gereviseerde lader in laten bouwen voor €270. Daarna geen problemen meer. Die dingen zijn nu eenmaal erg duur. Iets anders, schrijf al je zinnen a.u.b. met een beginhoofdletter en een punt aan het eind. Nu is er aan de woordenbrij nauw...

Ik hoor ook geluid dat bij het intrappen van de koppeling verdwijnt.
Mijn monteur denkt dat het de versnellingsbak is. Direct actie ondernemen lijkt hem nog niet nodig.

Zou dat kunnen, de versnellingsbak?

TDI 75 kW / 102 pk, 17 jaar oud, 333.000 km, eerste koppeling.

Alleen bij stationair toerental?
Die van mij heeft ook een enigszins tikkend geluid bij stationair toerental en volgens mijn monteur zijn dat luie klepvolgers (is mijn vertaling; hij is Engelsman). Die zouden een keer vervangen moeten worden, maar urgent is het niet.

Zelf gebruik ik geen telepeage, maar de T4 California met hefdak valt in elk geval in categorie 1. Het gaat meestal goed, maar ik heb toch een keer betaald voor een hogere categorie. Bonnetje opgestuurd per e-mail en geld teruggekregen.

Zoiets heb ik ook gehad. Na een riemwissel en het bleek dat men een te lange riem had gemonteerd...

Volgens het 'boekje' is een VW T4 California 199 cm....
Tot nu toe heb ik alle parkings nog kunnen binnenkomen. Ook handig bij diverse tolpoorten waar je minder betaalt als je lager bent dan 2 m.

De mijne kocht ik in 2001 in Duitsland. Samen met de BPM kostte mij de toen 2 jaar oude California Syncro 2.5 TDI € 28.000 (omgerekend, want het waren toen nog guldens en marken). Je moet een beetje geluk hebben en je moet even zoeken. Import loont nog steeds. Iets anders is dat je altijd even moet ...