https://www.weetjewel.nl

De meeste problemen zijn te wijten aan breuken in de kabelboom tussen portier en stijl, meestal aan de bestuurderskant omdat die deur het meest gebruik wordt.

Die maat wijkt meer dan 7% af ten opzichte van de standaardmaat. Lijkt mij geen logische keuze.

Heb ivm met spuitwerk aan mijn T4 een T5 te leen maar helaas zonder boekje en ben nu benieuwd wat er nu precies wordt aangegeven. Hij loopt op van inmiddels 930 naar 1070km, moet ik daar dan de gereden afstand aftrekken of zo? Hoe betrouwbaar is die opgave?

Eens kijken wat ik van dit "raadseltje" begrijp. Ik denk dat je bedoelt dat je de auto aansluit op 230Volt via een externe bron. Het voltage van ca 14Volt betekent mijns inziens dat je accu wordt geladen door de externe bron. Het voltage van ca 12Volt geeft vervolgens aan dat de accu "...

Rotor schreef:Voor een tandem is het een ander verhaal

Nee dan een driewieler! :klappen

255 40 levert een hoogt van 102, 235 50 levert een hoogte van 117,5. Dat is ca 15% verschil en dat vindt je terug in zowel comfort als in bandomtrek/tellerweergave. Bandomtrek 2157 t.ov. 2254,4 mm

Multivan Generation schreef:Goh,
Doen je punten en komma's het niet, op je toetsenboard?

Die zijn solidair met de SHIFT toets. :klappen

Joep 1090 schreef:verassen???? ik hoop het niet....

Volgens mij heb je daar wel een heel speciale milieuvergunning voor nodig. :klappen

kakanox schreef:*

????

Over welk type schakelaar uit welk bouwjaar dashboard hebben we het hier?

Zie o.a. dit topic: viewtopic.php?f=2&t=11564

Een ander vraagje, zaten er ook extra snoertjes bij bij jouw led achterlichten? Ik zoek nl nog snoertjes om mee te experimenteren.

Ik zou eerst met een multimeter het voltage meten bij draaiende motor. Als dit tussen ca 13,5 en 14 Volt dan mag je ervan uitgaan dat het niet de dynamo zelf is.

Defect lampje of eventueel printbreuk in het dashbord.

Maar ben ik dan de enige die vindt dat je met meer dan 3,5 bar in de band het gevoel hebt dat je op vol-rubber rijdt?? Overigens heb ik geen bestelwagenbanden maar gewone personenauto banden onder mijn auto liggen. Geef je hier niet zelf de oplossing al? Personenwagenbanden zijn gewoon niet vergeli...

Tvier schreef: Hoe heb je dan die achterpanelen eruit gekregen? En zijn deze qua maten identiek aan de middelste ramen?

Die panelen mogen er niet eens uit als je aan de grijskentekenregels wilt blijven voldoen.

Voor een KWB heeft JSParts in Hattem nog ramen staan.

Als die T5 net zo lang in produktie blijft als zijn illustere voorganger, maar dat zal wel niet gezien het feit dat hij de T4 niet kan benaderen, tot ca 2017.