https://www.weetjewel.nl

Ik heb hem afgeperst met lucht in een bak met water kwamen kleine lucht belletjes uit dan weet je het wel. Heb hem 2 keer moeten vervangen Bij de derde keer gewoon doorgekoppeld werkt ook goed.
Willem451

Het kan ook zijn dat de gordels stroef lopen in de bovenste ophanging. Ik spuit wat siliconen spray op dan lopen ze weer helemaal terug ook schoonmaken van de gordels wil wel eens helpen met water en groene zeep
willem 451

relaisje doet wonderen toch?... relais 12v laten schakelen en aansturen met massa?[/quote]

Dan moeten wel alle 3 punten voorzien zijn van binnenverlichting met vertraagt uitgaan.
Willem

Bij een 2,4 D zit de 5 achter een zwart deksel motorbeschermbak en li voorwiel verwijderen, Eenvoudig te repareren mits de as niet is beschadigd. Vaak is bakkode CCY Trouwens 440 000 km met dezelfde bak? heb dezelfde kmstand en bezig met de derde bak waarvan de 2 en 5 het niet meer doen dus evt vier...

Zou ik ook wel willen weten en moet je nu wel of niet de vliegwielen vervangen?
koppelingset kost hier ong €350 en druklager €140 stond geen merk bij.
De prijs die Peter eerder schreef met inbouw was erg goedkoop.

Multivan Generation schreef:Wat is je bandenspanning Willem?

3,8 bar voor en achter

Heb in Malmö volgetankt snelweg op cruisekontrol op 120 km/h ingesteld en 290 km konstant doorgereden getankt (puur om verbruik temeten) dat was 1 op 10,8 en dat had volgens mij zuiniger gekunt. Weet dat een synchro meer verbruikt maar zoveel!
Willem451

Ik had op mijn t4 een relais aangesloten op de motor van de cpv. Dat in kwam als de cpv open ging. Het contact van het relais had ik parralel geschakeld aan het massa contact van de deur . Als je nu de deur van slot haalt brand ook het interieur licht. :toppie ps er moet wel een interieur verlichti...

Is het mogelijk dat de binnenverl aangaat zodra je de centraleportiervergrendeling activeerd met je sleutel op afstand. Pasaat en Golf hebben dit wel.
Gr Willem451

Ik heb de mijne (2,5 Tdi 102pk) ook niet gechipt en een verbruik van 1 op 10,5-11,5 valt me erg tegen mijn 2,4 diesel liep 1op 14. Wil echter niet chiptunen maar het motormanagment verbetern aanpassen vermogen word dan ook 130 PK en zeggen ook zuiniger door beterkoppel. Ga eerst riemen vervangen en ...

Bedankt Rene voor je antwoord vanwaar moet ik die draad trekken en welke sensor moet ik gebruiken is die gewoon in de elektronica winkel te koop.

Kun jij me helpen met de vag-com om de kodes in te voeren? Kun je dan ook de km stand aanpassen?

Gr Willem

Kan iemand ´me vertellen of deze mfa teller unit in mijn bus past? VW 7D0920 822J /VDO 110.080.180/005 dacht dat die uit een 2001 bus komt. Moet ik nog een aparte buiten temp voeler kopen? Mijn bus heeft bj 2003. Nog een vraag ben na mijn computer crash helaas alle adressen kwijt geraakt en zoek nu ...

Weet iemand wat er gebeurd als ik de handrem aantrek in een bocht met ijs en sneeuw met de 4 wielaandrijving kan ik hier iets kapot maken? Geeft de Haldix dan niet ekstra kracht op de a wielen?
Ik weet het niet .
Bedankt voor jullie antwoord
Willem 451

Weet het is raar iedereen wil zijn bus lager maar ik wil de andere kant op om meer bodenvrijheid tekrijgen.
Zijn er ook langere veren?
Had er trouwens ook 1 kapot en nu staat die scheef kon ook geen kleurkode zien deze lagere is dunner dan orgineel
Gaat om een synchro van 2003

Gr Willem 451

Multivan Generation schreef:@ Willem: Lata???

Yep jag är väldig lat

Ps mijn email box werkt niet altijd daarom heb ik je nog niet geantwoord.