https://www.weetjewel.nl

gezien de moeite of kosten van de vervanging, zou ik me om een prijsverschil op aankoop van de lagers zelf me helemaal geen zorgen maken.

kan je dan niet beter gewwon een goeie 102pk kopen dan? waarom iets ombouwen en met een tussen-server-en-tafellaken busje blijven zitten?

normaal gesproken verbruikt m'n bussie 1:14,2 - 1:15, in de vakantie (frankrijk, alpenregio) ca 1:14. totaal zo'n 2750km. Meestal tank ik bij de 1100km op de dagteller... Ik ben net terug thuis van een lang weekendje in Engeland (busfest) , heb 1200km gereden en 2 tanken nagenoeg leeg gereden , 600...

het belangrijkste is dat jij het vertrouwen hebt dat ze doen wat nodig is, laten wat niet hoeft (of wat je nog kan uitstellen) en dat jij niet het slachtoffer wordt van incapabele monteurs, lang wachten op (misschien) verkeerde onderdelen die ze niet kunnen retourneren en dan toch maar monteren. voo...

ik heb mijn busje nog steeds bij de VW dealer in onderhoud, tot volle tevredenheid. Ik denk dat ik de VW heb met het hoogste aantal km's welke nog in de VW mobiliteitsgarantie zit....... ik krijg heldere rekeningen, met uitleg vooraf (niet dat je veel keus hebt als ze mankementen vinden en je graag ...

welke regio? delfzijl, geleen, sluiskil of den helder?

normaal gesproken verbruikt m'n bussie 1:14,2 - 1:15, in de vakantie (frankrijk, alpenregio) ca 1:14. totaal zo'n 2750km. Meestal tank ik bij de 1100km op de dagteller (of ik moet een goedkope pomp tegenkomen) op de terugweg doorgereden tot op de laatste dieseldampen om bij hazeldonk te kunnen tanke...

wat voor bak zit er onder je bus? bij een km stand van ca 375.000 heeft m'n 5e versnelling het begeven (EWB) omdat bij mijn type bak de 5e eigenlijk teweinig smering krijgt. Ook omdat de versnellingsbak & olie buiten het VW onderhoudsschema lopen. je maakt 99% van je km met de 5e. als je wilt vo...

ik hanteer het "jaar" principe: als de jaarlijkse onderhoudskosten onder de afschijving van een nieuwere bus blijven rij ik lekker door, ook omdat dat scheelt in de bijtelling wegens privegebruik.

een enkele keer moet olie bijvullen, ik hoor het aan het geluid van de motor. als het vlak voor een oliewissel is gaat er goedkope olie (van de action) erin, anders dezelfde (dure) longlife olie welke standaard er in zit.

maximaal een 0.5 liter vul ik wel es bij per onderhoudsperiode (ca 1x per jaar)

Hallo, Nog even: Dank voor de tip. Ik zie op mijn kentekenbewijs dat het gaat om een 'bedrijfsvoertuig'.( ondanks het feit dat het een af-fabriek gebouwde CCoach is) Laatste vraag: vanaf welk bouwjaar is in de T4 - af fabriek - een roetfilter ingebouwd? John volgens mij is er nimmer een roetfilter ...

hoe het precies zit als je meerdere zakelijke auto's hebt weet ik niet, ik heb vroeger wel es gehoord dat de belastingdienst accepteerde dat je maar over 1 auto bijtelling hoeft te betalen (de auto met de hoogste bijtelling), omdat je prive maar in 1 auto tegelijk kan rijden. of dat nog zo is kan ik...

......... Nou moet ik wel zeggen dat ik nu 2 jaar rond rij met een zakelijke T4 en ik ben nog nooit gecontroleerd of mijn rit zakelijk was of niet. Het is dus relatief eenvoudig om met deze regeling te frauderen, dus wat mij betreft zou dit ratio van controle wel behoorlijk wat omhoog gaan. Ik ben ...

ik heb laatst in een fiscaal artikel gelezen dan een columnist zich erover verbaasde dan de "35%" regel de afgelopen bezuinigingen heeft overleefd. deze regel is een 15 jaar gelden ingevoerd toen handige ondernemers ipv een dure nieuwe BMW een oude Jaguar kochten en deze voor 50.000 euro l...

Bus in privé bezit, geen bijtelling. Meer dan 10% zakelijke km dus motorrijtuigenbelasting zakelijk. 0,19 euro per zakelijke km aftrekbaar. Lage onderhoudskosten (zelf doen) Lage aanschafprijs (maar nog geen 15 jaar oud) Dus verder geen reden om de bus in de boeken te zetten. met de huidige brandst...