https://www.weetjewel.nl

ECU is de Engine Control Unit of in de volksmond de computer. Ik ga ervan uit dat er dan ook geen foutmeldingen in de computer zijn gevonden maar het starten gaat nog steeds slecht ?

Eerst uitlezen lijkt mij ook verstandig maar ik geef toe dat als het wat waar is wat je zegt dat het nadat het precies na het lassen is gebeurt dan is dat erg verdacht. Als er geen goede massa is geweest met lassen dan maakt het niet uit of de plus of min pool eraf is geweest. Als ze bij de voorbump...

Heb je met VAG COM al rijdend de waarden uitgelezen ? Als je een LOG maakt dan wordt er gelijk al een hoop duidelijk.

@Olaf, De bus is chip getuned. Heeft iets meer turbodruk. Het verschil is ook te lezen in de grafieken. De bovenste kan doorlopen tot bijna 2050 mBar de onderste grafiek gaat ongeveer tot 1850 mBar.

@Jos, Bedankt voor je reactie. Ik heb die bewering vaker gehoord dat het aan het type ECU kan liggen maar alle systemen die aanwezig zijn waarmee de ECU te maken heeft dienen als doel om de turbodruk niet te hoog op te laten lopen (verbeter mij als ik het fout heb) en niet om de turbodruk eerder of ...

Vanavond het vaccuum en de turbodruk getracht te controleren. Ook de werking van de n75 is gecontroleerd. Samen met VAG COM de verschillende testen uitgevoerd en alles lijkt te functioneren. Wastgate functioneerd ook. Dus ik heb samen met Wim wel het een en ander weer geleerd maar het "probleem...

ja de inspuiting staat hetzelfde

Nee roetkat zit er niet meer onder. De hele uitlaat is zelfs vervangen 2 weken geleden. Maakte geen verschil.

beste weetjewellers, Ik zit al enkele jaren met een vraag. Mijn bus lijkt onderin het toerengebeid erg lui te zijn. Gisteren maar eens de stoute schoenen aangetrokken en enkele logfiles gemaakt met mijn bus en die van mijn schoonvader. Ik heb getracht op dezelfde weg ongeveer hetzelfde weggedrag na ...

Ja dat dacht ik ook al. Maar zie hier mijn oplossing met bagagrbak en fietsendrager op de trekhaak. Ik zat net iets over de 6 meter maar meestal kom je daar wel mee weg. Het is een fietsendrager voor 4 fietsen en de eerste 2 gebruik je dan niet. Ik ben zo naar engeland gevaren. Ging zonder problemen...

Het is volgens mij geen beetje meer wat betreft de kosten. Alles onder de 6 meter is standaard tarief maar daarboven ga je echt ruim meer betalen. Zeg maar vrachtwagen tarief. ( 50 tot 100 % meer) Ik weet het niet meer precies maar je komt al gauw met een aanhanger erbij rond de 9 a 10 meter. Ik wee...

Origineel is de dynamo ook 120A.

Probleem gevonden maar die eer laat ik verder aan Layca over oftwel topper Wim Hij is nog bezig denk ik de boel weer inelkaar te zetten.

Heren, De dynamo is getest en goed bevonden. De veldwikkeling wordt niet bekrachtigd door het hulpveld. De draad tussen de D+ en ZAS. Elektrik_Lichtmaschine_Schaltbild.jpg Volgens t4-wiki kan het zijn dat de weerstand op het dashboard eventueel voor problemen kan zorgen. Graag een bevestiging hierva...

Beste Peter,

Heb je email gestuurd.