https://www.weetjewel.nl

Ik ben geen OEM-idioot. Ik kijk alleen naar wat het beste werkt. En in dit geval is het OEM-product de beste. En dat zit 'm in kleine dingen. Als ik de waeco terug laat klimmen naar een eerder ingestelde snelheid, dan geeft ie vol gas, zoals het hoort, maar laat vervolgens het gas eerst weer helemaa...

En nu sta ik dus in dubio. Ga ik alsnog een originele cc bestellen, die mij bij marja in het gunstigste geval nog eens 195 euro kost en in het minst gunstige geval nog eens 175 euro extra, of laat ik die waeco zitten. Tussen ons gezegd en gezwegen, die waeco werkt heus en doet het goed. Maar hij wer...

Tijd voor het hele verhaal. Met nuances, jeweetwel :nuts Na een pb van witteklim en wat eigen onderzoek (lees google) kwam ik er achter dat niet alleen de boordcomputer maar ook de boordnetmodule voorbereid moet zijn op een cc. En vanavond kreeg ik nogmaals een mail van cc-specialist marja met meer ...

Ah, luchtkrik is natuurlijk de term waar ik op had moeten zoeken. Maar poeh, die dingen zijn nog wel behoorlijk duur. Ga ik onthouden voor de toekomst.

@ rrad Bedankt voor de link.

Handig krikje hebben die lui. Probeer ik via google te vinden, maar dat lukt me niet. Iemand enig idee waar ik zoiets kan vinden?

Ik vrees met grote vreze dat jullie gelijk hebben over die cruise control. Volgens Marja is elke T5 hierop voorbereid. Zij maken ook geen gewag van een boordnetmodule die dan eventueel vervangen zou moeten worden. Wat is trouwens een boordnetmodule? De boordcomputer? Of iets wat hiermee in verbindin...

@ heemskerk

Bedankt voor de tip. Nu eerst de bankrekening maar ff checken :-)

Ik blijf de T vieren, dus op zich is er niets mis met t-vierder, ook al is mijn auto nu een vijf

@ heemskerk

Sja, ik denk wel dat dat maar zo snel mogelijk moet gebeuren. Ik heb dat ding nog maar net en heb er al heel veel werk aan gehad (ben nog niet eens klaar zelfs) en wil er eigenlijk nog niet meteen dagelijks aan liggen sleutelen. Maar kan 't ook niet laten sloeren natuurlijk.

Ik ruik zo nu en dan, maar naar mijn zin iets te vaak, een lucht alsof er diesel op een heet oppervlak geraakt en verbrandt. Ik begin een vermoeden te krijgen dat mijn DPF wat al te vaak schoongebrand moet worden. En dat het verbruik daardoor negatief wordt beïnvloed.

Haha, geinig ding. Ga je er in kamperen, of schapen vervoeren of iets dergelijks? Of moet je gereedschap er in?

Wat ik me afvraag is of de RDW zoiets nog moet keuren.

Vandaag getankt. 786 kilometer gereden, 78,5 liter getankt. Precies 1:10. Zal met betere weersomstandigheden beter gaan, maar hoeveel beter? Mijn rechtervoet is eerlijk gezegd niet altijd even zachtzinnig :-)

8 cm verlaagd, dat is nogal wat. Ziet er goed uit. Mooie waggie

@ witteklim

Ik heb gisteravond een mailtje naar marja gestuurd. Ben benieuwd wat ze me te vertellen hebben. Was die van jou net zo snel klaar als de meeste anderen? Of moest er deze keer meer aan gebeuren?

Toen gewoon ronde gaten 5,5mm in de kentekenplaat geboord en met een klein tikje met de hamer het boutje er doorheen getikt, waardoor er een mooi vierkant gat ontstaat. kentekenplaat viekant gat.jpg Ik heb nog een rubbertje en een beetje kit gebruikt bij de montage. Hiervan helaas geen foto gemaakt....

De kentekenplaat. Die dingen worden nogal eens gestolen. Is mij vroeger ook al eens overkomen. En het is duur en tijdrovend om nieuwe te verkrijgen. Om toch te kunnen doorrijden moet je eerst aangifte doen bij de politie (sowieso al niet een feestje) en met het proces-verbaal in de hand kun je tijde...