https://www.weetjewel.nl

Keuze genoeg in dubbelDIN. Mijn auto is van 2008, dus waarschijnlijk zelfde dashboard. Past allemaal, geen probleem met inbouw. Ik heb wel meteen met DAB+ genomen. Daar heb je dan wel een DAB antenne voor nodig. Mijn antenne is een gecombineerde DAB en FM. Werkt perfect.

Na lang twijfelen tussen kopen of zelf maken, heb ik nu de knoop doorgehakt en besloten zelf een stel dakdragers te maken van roestvast staal. Vaak moet ik net wat spullen meenemen die niet achter in de laadruimte passen. Meestal licht spul, maar wel lengtes van 4 tot 6 meter. Dan ben ik verplicht o...

Vandaag filterhuis aangepast. Aanzuigbuis verwijderd in filterhuis en alles rondom eens goed schoongemaakt. Er zat veel vervuiling bij de inlaat van het filterhuis. Het is duidelijk merkbaar dat ons T4-tje beter / lekkerder doorrijdt, zeker in 2e / 3e versnelling. Zeker een aanrader om de aanzuigbu...

Tja, ik wil niet lullig doen, maar als iemand dat serieus onderzocht heeft op een testbank en daar geen merkbare verandering constateert, dan vermoed ik toch wensvol denken.

Dat kun je denk ik het beste aan Mickel Moen vragen. Hij heeft zelf een camper en weet heel veel over electronica in campers. Ik heb gewoon een werkbussie waar toevallig al een 2e accu in zat (vanwege standkachel) en waar ik naar eigen idee een paar extra zekeringkastjes in heb gebouwd.

Mooi en net bussie! Jammer van die kentekenplaat

2.0 is karakterloze motor, maar maakt naar mijn gevoel toch makkelijker toeren. Stationair, niet al te hoge toeren is de 2.5 TDI geweldige motor. T5GP is gewoon een betrouwbaardere auto, auto heeft zich ontwikkeld en eerste serie zaten toch veel kinderziektes in. In jouw situatie zou ik op zoek gaa...

Ziet er zeker mooi uit. Heb je nu totaal dus 1 demper zonder kat? En hoe is het geluid? grt, Peter Kijk nog even goed naar de foto's. Ik heb een grote demper midscheeps en een kleinere achter. Een katalysator heb ik aan deze auto nooit gezien. Een roetfilter had ie wel, maar de RDW heeft op mijn ke...

Zwakke drukgroep? Of een te strak afgesteld koppelingspedaal? Dat laatste is misschien niet eens mogelijk, kun je eens naar vragen.

Ah, da's ook wel een goeie. Maar zo te zien is dit gebaseerd op een lier die je normaal op je auto vastzet. Wel een goed idee. Misschien ga ik gewoon een losse lier kopen en dan zelf zo'n frame bouwen.

Niet meer leverbaar bij bol.com. Maar op andere plekken nog wel. ff googlen.....

Ik heb een T5 4motion en rij vaak voor de lol het terrein in. Kun je me vertellen wat voor lier jij gebruikt? Misschien schaf ik ook eens zo'n ding aan. Heb al een paar keer vast gestaan en het is toch echt wel prettig als je je zelf weer vrij kunt krijgen .

Kijk ook even of de slangen van het inlaattraject goed vastzitten. Het zgn 'rauw' lopen kan wel eens het geluid van lucht aanzuigen buiten het filter om zijn.

In ieder geval lijkt het me verstandig om uit te zoeken wat er aan de hand is voordat je er honderden kilometers mee gaat rijden.

Als de turbo niet of niet goed werkt, dan kun je nog steeds rijden volgens mij. Trekt niet zo hard meer op (lastig heuvelop), maar de eerdere klacht dat ie helemaal niet meer vooruit wou lijkt mij wat overdreven.

Voor een eindpijp links en rechts, wat moet ik ongeveer bedenken qua kosten? liefst 2 ronde stukken onder de bumper vandaan... Grt Ted Ik weet even niet precies hoe je dat voor je ziet. De einddemper zit vlak voor de achterbumper aan de rechterkant. Moet die weggehaald of verplaatst worden? En dan ...