https://www.weetjewel.nl

Mijn antenne is een telscopisch antenne die net onder de ruit vast zit..
De radio is een Caliber RCD 231.. een redelijke goedkope Mediamarkt ding...

Hallo, Ik heb een slechte radio ontvangst in mijnT4.. heb al een fantoom voeding ding ertussen.. dan is het wel beter maar nog niet geweldig. Welke radio is hier nou favoriet om in de T4 te stoppen?? Ik wil graag een fatsoenlijke radio ontvangst hebben.. zoals het nu is is het zeer storend... Iemand...

Hoi, @Arjan heb jij soms ervaring met het laten herstellen van je bus?? Zoals al aangegeven twijfelen we behoorlijk over wat te doen.. Is er mischien iemand die een carroseriebouwen(plaatwerker) kan aanraden?? Het liefst rondom Utrecht..... dan gaan we beginnen met een prijkaartje daarvan.. En dan e...

Ik ga eerst eens naar de garagenist om te bepalen hoe groot de schade is. Maar zoals ik de sfeer een beetje proef is het volgens mij het 'slimste' om een jonge T4 te zoeken.. 2,5TDI motor? of is een 1,9TDI ook afdoende om de camper van zijn te plek te krijgen? Enne nu zie ik het wel zitten om de inh...

Hallo, Wij zitten thuis met een klein dilemma... We hebben een T4 Westfalia Club, AAB 240000km op de teller uit 1994 (met keuken achterin, en hoogdak) juist deze indeling is wat we graag willen. Nu zien we dat de bus roest begint te krijgen waar het wel eens kostbaar kan worden om te laten herstelle...

Ja dat ga ik doen... zogauw ik weer bij de auto ben...
Er lopen nogal wat projecten tegen het eind aan en die moeten nog af...

Zogauw ik de maat heb dan meld ik me!!!
In ieder geval bedankt!!!

Top!
Ik heb het schoongemaakt en ga eens kijken waar het vandaan komt...
Dopjes (nieuwe bestellen) enne die O-ring... iemand een bestelnummer?

Groeten,
Jody

Hallo, Ik ontdekte dat mijn T4 AAB blok 240000km aan het zweten/olielekken is.. Zag (nu let je erop) ook een aantal druppels in het parkeervak liggen... Het lijkt te lekken aan de onderkant van de olie vul pijp.. of langs die twee zwarte dopjes ernaast (waar zijn die van?) Even een foto gemaakt.. ht...

Jaa dat zou wel fijn zijn.. Dagelijks bij het binnen rijden van mijn wijk een grote rode NEE op zo'n bord!!!
Ik mag de binnenstad niet meer in!!!!

Jawel maar die is een jaar geleden vervangen en dan zouik toch meer problemen hebben??
Brandstof/temp meter enzo..??

Het heeft even geduurd maar ben weer met de toerenteller bezig.. Stekkertje op de dynamo eraf gehaald schoon gemaakt en gecontroleerd..(visueel). Het maakt geen verschil.. Ik zou graag het signaal zoals eruit de dynamo komt op de toerenteller zetten om te testen of deze wel goed is. Maarre hoe ziet ...

wat een werk.. de Slagschroevendraaier werkt ook niet.... De koppen eraf geboord.. gat geboord in de draadeinden die er nog in zaten en met de linkse tap de draadeinden eruit gedraaid... Maar als dit ook allemaal moet bij de klep terwijl ie nog in de bus zit....... dat zie ik niet zitten.. Mischien ...

Aaaaaahhh net geprobeerd met een grote kruiskop.. geen effect.. Gat geboord in de bout 4mm en daarin een 'tap-breker' ofzo in gedraaid. dat is een soort tap met grof linksom draad zodat ie zichzelf vast vreet in het gat. tap kruk erop... de tap kruk stuk... bankschroef op de 'tap-breker' lukt ook ni...

JA mijn scharnieren zitten met een kruiskop schroef vast.. Ik was daar al mee bezig geweest... maar ze zitten zo ontzettend vast dat ik ze niet loskrijg... Is er iemand met een tip over hoe en wat??? Heet stoken mischien.. het scharnier of de bout??? Grof geweld maar beschadig ik dan niet meer??? Ie...

Oei das een leuke..
Dat ga ik eens bekijken... ik dacht dat de scharnieren aan de klep vast zaten...
Ga nog eens neuzen.. en me vreselijk schamen als dit lukt...

enne hoe kan ik controleren dat het een klep van een nieuw baarjaar is?? werd verkocht als een 1994 model klep...

Groeten,
Jody