https://www.weetjewel.nl

[/quote] linkje, kenteken invullen en alles komt te voorschijn. Nadat je kenteken ingevoerd en dan ff wachten, site is niet zo snel. Mvg. Dick https://www.volkswagen.nl/service/pechhulp/instructieboekje [/quote] Linkje werkt helaas niet Dick, werkt alleen bij origineel Nederlandse bus, die van mij k...

Dank voor de reacties, is een super bus om in te rijden

Heeft iemand toevallig nog een Nederlandse handleiding over ?

Groeten, Olaf

Hij staat in het echt gelukkig wel goed op zijn wielen

Hallo weetjewellers, Na bijna 2 jaar busloos te zijn geweest, vandaag na lang wikken en wegen weer een bus gekocht. Het is een T5gp van 2010 geworden , highline, 180pk handbak. Voorzien van een spiksplinternieuwe motor, dit ivm het bekende olieprobleem. Nu nog naar eigen smaak inrichten, het is de b...

Inhoud van je nieuwe kapotte pomp over zetten in je oude.

Lijkt op te lange stift, die de pomp uitelkaar heeft gedrukt.
Hoe kom jij met een momentsleutel op die moeren ??

Heeft die homocineet vol water gezeten ofzo
Een las lijkt mij niet, dan was die daar wel geknapt.

Maar krijgen de gloeibougie's nu spanning of niet ?? Dat had je als eerste in orde moeten maken, nu waarschijnlijk voor niks gloeibougie's vervangen...

Nee, contactblokje zit achter je contact slot.

Je kan het relais ook even door verbinden ,de twee dikke contacten, start hij dan wel heb je geen gloeibougie's nodig.

Kijk eerst eens of er ook op die zekering spanning komt te staan. Zo niet dan steeds verder maar de zekeringkast/ relais zoeken.

Zekering controleren van de gloeibougie's. Zit tegen het linker binnen scherm (bestuurderskant) onder de motorkap in klein zwart kastje.

Precies, maar droelo zijn andere berichten zijn nou ook niet echt een aanvulling voor dit forum

Een 2.4 d heeft GEEN lmm
Timing brandstofpomp controleren, of indien lang geleden een volledige grote onderhoudsbeurt.

Mijn t4 2.5 tdi uit 2001 had ook een groene milieusticker, maar of het een echte was ...