https://www.weetjewel.nl

Dat is mooi balen! Dat zijn wij nog nooit tegengekomen, dat één as volledig slipt en dan de andere as niet in het werk komt. We kunnen je dus niet helpen met een idee, maar zijn wel heel benieuwd hoe dit gaat aflopen. Veel sterkte ermee, vast!

Even om dit draadje af te hechten: In aanvulling op de gegevens van Sjaak hierboven, dit zijn de maten van het centrum van de assen tot de rand van de wielkast zoals ze ons door VB verteld zijn: Wij meten onze kalibreer hoogte van hart as, tot spatbordrand. Bij een T5 is dit voor/achter 440/445 of 4...

Heb eerst de makkelijke methode met wat meer spanning erop gedaan en dit werkte gelukkig, even kort 15/16 V erop, binnenverlichting deed het en dus kon met de sleutel CV klik-en-open was die weer. Mooi dat het gelukt is! Waar heb je die 15/16V nu uiteindelijk op gezet? Er waren hierboven verschille...

Heb eerst de makkelijke methode met wat meer spanning erop gedaan en dit werkte gelukkig, even kort 15/16 V erop, binnenverlichting deed het en dus kon met de sleutel CV klik-en-open was die weer. Mooi dat het gelukt is! Waar heb je die 15/16V nu uiteindelijk op gezet? Er waren hierboven verschille...

Tsja, als je de hele reparatie zelf moet betalen ligt dat dus in de grootte-orde van zo'n € 1.000,-, zie de reactie van Ivo. Wij hebben ook het probleem dat de onze te oud is voor de garantie-regeling en dat nu de bloemkool begint aan de voorspoiler (nog niet zo heel groot). We laten het voorlopig m...

Even een zijstraatje; Is dit fabrieksalarm voldoende voor jouw verzekeraar om verzekerd te zijn tegen diefstalschade? Nee, wij moesten ook een versnellingsbakslot à la Bearlock of Construct om verzekerd te zijn tegen diefstal van de bus. Diefstal van spullen uit de bus door inbraak wordt gedekt doo...

Die knoppen werken alleen als je ze via de bestuurdersdeur bedient. Dus: alle deuren dicht, contact eruit met alleen de bestuurdersdeur open, dan de knoppen bedienen en dan veranderen de lichtjes van rood in oranje en is/zijn de alarmen uitgeschakeld. Als je het bijv. via de schuifdeur doet en die d...

Meet de afstand van het het hart van de velg tot aan het van de ronding in het zijscherm loodrecht , op. Bij een T5 (GP) 4 motion + 30mm moet de afstand vóór 46cm zijn en achter 47.5cm. Waar heb je die maten vandaan, Sjaak? Ik heb gezocht naar een dergelijke richtlijn, hoe hoog hij voor en achter z...

Meet de afstand van het het hart van de velg tot aan het van de ronding in het zijscherm loodrecht , op. Bij een T5 (GP) 4 motion + 30mm moet de afstand vóór 46cm zijn en achter 47.5cm. Waar heb je die maten vandaan, Sjaak? Ik heb gezocht naar een dergelijke richtlijn, hoe hoog hij voor en achter z...

Vanochtend de bus weer opgehaald. In aanmerking genomen dat het vakantietijd is (bij VB op de site staat al een waarschuwing dat leveringen wat langer kunnen duren...) nog wel snel gerepareerd. Onderaan de balgen van de voorpoten zit een soort schotel, met daar middenin een gat waar de veerpoot/scho...

Wij hebben deze vakantie in Zwitserland een hele hoop Spacecampers gezien. Waren bijna allemaal in de basis Caravelles met twee schuifdeuren én hefdak. Dus ja, moet kunnen!

Op het T5 Board staat genoeg hierover ... http://tx-board.de/threads/vwn-scs-luftfahrwerk-daten-fakten.25658/ Ivo, dat draadje start in 2004 en de laatste bijdrage is van 2008, van iemand die met ruim 5 jaar en 130.000 km nog steeds tevreden is. Nogal lang geleden allemaal... Er is sinds de eerste ...

Geeft je boordcomputer dat niet aan? Wij kunnen door de rechter stuurhendel in te drukken de aard van het display veranderen, zodat of gemiddelde snelheid, of hoogste snelheid, of verbruik e.d., en dus ook hoe lang je nog kunt met je tank worden weergegeven. Steeds 1 keer drukken en een andere groot...

Tja , luchtvering ... Ik hoop dat jouw luchtvering toch van betere kwaliteit is dan die van bvb de dure Range Rovers , want da's een ramp , die gaan allemaal kapot ... Tsja, maar dat was toch ook al even geleden? Inmiddels zou dat toch voldoende stevig moeten kunnen, Pascal. Er rijden per slot toch...

Vandaag de eerste pech met onze luchtvering ... Vanmorgen bij het binnenlopen van de garage zei Marga: "Waarom staat de bus zo scheef?". De bus hing wat naar linksvoor. Nu was ik de avond ervoor bezig geweest met uitladen en afladen van de fietsen en daarbij laat ik de bus achter altijd za...