https://www.weetjewel.nl

krekwakwol schreef: ↑08 apr 2023, 14:22 Maar dan zou 225/70-16 toch ook kunnen, wel iets hoger, maar dat zou geen probleem zijn.

Wij hebben dat zomers ook gewoon op onze standaardvelgen, geen enkel probleem. Staat dan 2 cm hoger dan ‘s winters op de 215/65-16.

Repatriering valt bijna altijd onder de reisverzekering met de optie Pechhulp. Maar ja dan moet je die wel hebben afgesloten. De grootste valkuil is dat als de repatriëringskosten hoger zijn dan je verzekering de auto waard acht, ze niet willen repatriëren. Dat kan zeker bij zelfbouwcampers die gew...

Muug schreef: ↑06 jul 2023, 14:11 Dochterlief gaat Polarsteps gebruiken. Linkje - en andere zooi - zal ik hier posten.

Die transponder werkt trouwens ook voor de tolwegen in Noorwegen. Inmiddels niet meer, met ingang van dit jaar is de samenwerking BroBizz/AutopassNorge (en Ferjepass) beëindigd. Wij hadden hem eigenlijk vooral voor die 50% korting op de Noorse veerboten. .. :huilen Wij hebben inmiddels onze Brobiz ...

Heb jij met een gewone Transporter de onverharde piste rond Lac Mont Cenis gedaan??? Die is toch veuls te ruig voor een laaghangende bus? :ie Ja, alleen de zuidwestelijke toegang was wat moeilijk, de rest was wel te doen, vonden wij. Maar onze bus is een 4Motion en een beetje aangepast voor het rui...

Muug schreef: ↑03 jul 2023, 22:41 Hm, misschien dat ik toch beter een andere topic open. Kan ik er meteen onze route bijhouden.

Of kijk eens naar Polarsteps. Makkelijke app voor route, kiekjes, en verhaaltjes. Hebben wij al een paar keer gebruikt. Kun je ook delen.

Voorbeeld.

En hier dan de link naar Marga's fotoalbum van deze reis.

Zaterdag vertrekken we! :sjaal Ah, we zijn nu al weer jaloers! Onze vakantie zit er al weer op... :huilen Dagelijks foto's posten zal wat lastig zijn, ik gebruik vooral een fototoestel, geen smartphone. Afin, we zien wel. Ik hou jullie alvast op de hoogte. Geen smoesjes, hè! We willen gewoon foto's...

Mickel Moen schreef: ↑01 jul 2023, 22:13 Ik vond deze berg deze week wel een uitdaging.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tronfjell

Oeh, die kennen we! Tussen de 3000 en 4000 toeren omhoog!

Zie op ca 4:08 voor alsnog een ‘view from the top’…

De laatste keer dat wij iets bestelden in het VK (vorig jaar), viel het nogal tegen: de inklaring kostte veel tijd en extra geld, was achteraf niet interessant.
Wij doen het niet meer.

Multivan Generation schreef: ↑21 jun 2023, 12:59 @bart, reken op 100-140.000 km levensduur.

Oef, dat is nog wel een heel stuk korter dan bij ons! Nou heb ik ook wel eens gelezen dat de aandrijf-/steekasconstructie bij een 4M weer net wat anders is...

Als je gas geeft wordt de turboslang wel hard? Bij mij was die in Noorwegen er af geschoten en had mijn T5 niet veel vermogen meer. alle foutmeldingen wezen op de EGR,nieuwe besteld en aan laten vliegen uit Oslo ,volgende dag erop gemonteerd Oeh, fijn dat dat kon! In onze ervaring worden de voorrad...

Het zou een aandrijfas kunnen zijn. Had ik vorig jaar ook. Ook ongeveer bij die km-stand Bij ons is bij 255.000 (net vóór jullie km stand), op aanraden van de garage waar onze auto vast in onderhoud is, de aandrijfas preventief vervangen. Er was wel zodanige slijtage dat er anders binnenkort echte ...

Krijgt de motor voldoende lucht? Wij hebben iets soortgelijks gehad, waarbij een stukje losgeraakte binnenbekleding van ons luchtfilter de luchttoevoer blokkeerde. Toen lang naar gezocht, allerlei uitlezingen, sensoren die raar deden, bus gerepatrieerd (uit Noorwegen!), was het uiteindelijk zoiets b...

Jammer dat jullie laaghangende bewolking hadden. Speciaal voor jullie de foto's van het meer. Ha, ha, dankjewel! Wij zijn er ook wel geweest met mooi weer, hoor, 3 jaar geleden, tijdens onze West-Alpenreis (zie evt. het reisverslag hier op WJW ). Hebben toen aan de onverharde piste aan de westkant ...