https://www.weetjewel.nl

Slijtage zal mee vallen maar je hielen op de velg krijgen het met lagere druk zwaar te verduren.
Zit al jaren in de auto en truck banden branche. 2.8 is echt te laag maar ieder moet het voor zich zelf weten.
Geef alleen maar advies.

Mijn ervaring met slippen alleen met vanco continental banden. maar niet door de banden spanning. puur de band op zich vind ik slecht. voorkeur de michelin achilles of kleber transpro. top banden stil hoog comfort en lage slijtage. mischien iets duurder maar per km voordeliger. Doe voor en achter ma...

standaard banden? zou ik toch naar een 3.8 tot 4 bar gaan. hoe lage de druk hoe lager het draagvermogen van een band. gaat knijpen op de velgrand. Had vandaag op me werk nog een vito met aan de binnenkant langs de velgrand allemaal bobbels waar dus lucht tussen de lagen van de band zat. puur door te...

em wat en elke maat banden heb je?

heb je 17 inch etc en alle andere platte banden mijn advies dan de maximale spanning die op de band staat. anders kans dat de band op de velgrand gaat lopen en in de toekomst je karkas gaat scheuren of separatie (lucht tussen karkas en rubber) komt.!!!!!! gewone bestelwagen banden rond de 4 bar en m...

Kijk eens op deze site is van shell daar hebbn wij de olie ook van. kies je auto en type en je ziet alle olie soorten die geschikt zijn http://www.shell.com/home/page/nl-nl/shell_for_motorists/lubematch/app_lubematch.html Bart Je hebt misschien wel gelijk? Putje graven en naderhand er een vijvertje ...

Leeg 4 bar bij originele banden bij volle belasting 4.5 bar. onder de 4 bar mischien wel comfort maar slecht voor slijtage.
Heb je 16 of 17 inch veranderd het hou dan spanning aan die op band staat en rij je leeg doe dan 3 tiende minder

groet de banden specialist

geen puls!!!!! in oudere bussen!!!!!!!!!!!!!!!!!. gewoon ff bij de autoschop pulsgever kopen die je tussen je snelheidskabel kan zetten en je heb puls!!!!!!

ik zou niet weten waarom klooien thuis. Werk zelf bij euromaster olie beurtje 10w40 kost 39 eurie.
5w40 59 eurie. 5w30 longlife 69 eurie daar ga ik echt niet voor onder me bus ligge klooien.

wij doen op het werk altijd keurig kaartje aan de versnellingspook NA 150 KM TERUG KOMEN OM TE CHECKEN zekers met lichtmetaal!!!!

klopt!!! na 96 scharnieren veranderd. erg handige klussers lukt het wel maar moet je de scharnieren omlassen. ook gedaan bij de mijne destijds.

180 nm staal en lichtmetaal. inderdaad lichtmetaal na 150km ff checken.

Weinig merken denk ik.
Wel in combinatie met iets hogere turbo druk en brandstof pomp iets opdraaien. Intercooler plaatsen, en neiet te vergeten olie koeler.
Draaid echt stuk beter dan. rond een 90 pk dan

Hou je banden slijtage nu wel in de gaten want verdraai je je torsiestang veranderen ook camber en caster standen!!!!!.
Word veel vergeten bij het lager draaien van een bus.

Wij verkopen ook regelmatig maxis en is prijs kwaliteit een erg goede band. geen 1e merk natuurlijk maar prijs is er ook na en kwaliteit stukken beter dan marshal nankang etc