https://www.weetjewel.nl

heb m niet meer destijds besteld in de truckstar. stroom van je originele toeter via relais naar de compressor van een flinke luchthoorn en naar de + van de turksefluit. zodat ze samen tegelijk werken. slangetje van compressor naar de turksefluit voor de lucht toevoer en fietvieuwe

als banden monteur zou ik barum laten liggen goodyear of vredestijn is wel goed. persoonlijke voorkeur klebér of michelin achilles. kom naar mij in leeuwarden en maak er mooi prijsje van

rolletjes versleten? neusje afstellen ? doe eens langsaam deur dicht en kijk of de pennen goed in neus vallen en slot ook etc. smeren kan natuurlijk nooit es kwaad

Ik had bij de mijne laats voorkamer van de kop er uit die tikte dus vrolijk tussen de kleppen en zuiger. wat ook mogelijk is dat distributie 1 tand is versprongen krukaspoelie speling. Toevallig stuurbekrachtiging? dan wil met hogere km de poelie wel eens inslijten op de spiebaan. en verspringen tik...

draai je + en - om draaid pomp andersom maakt die vacuum

turkse fluit monteren en compressor van redelijk grote 12 luchthoorn. samen schakelen en fiethhhhhhhh fieuwwwwwwwwwwwwwwhuhhhh hij doet het!!!!!!.
Bij mij jaren zo gedaan tis tip!!! en had compressor van zon 5 tonige jukes of hazzard!!

185r14 is zelfde als 185/80r14 185 75 14 is dus platter en afwijking in km teller. eventueel naar 15 inch 195/70 15. maar dan wel andere velg nemen van nieuwere t4 15 inch
waarom niet gewoon weer 185r14??????

groet bartt4 (bandenspecialist)

lijkt geel maar tis toch echt lemon green van vw de nieuwe blijft wit met zarte raam omlijsting en onderklant antraciet als een allstarr is de bedoeling

Kan eventueel op krik op brug is handiger. Stripje voor nokkenas kan je ook achterkant schuifmaat voor gebruiken. Klepdeksel er af en dan zie je in het eind van de nokkenas een gleuf zitten, deze moet horizontaal staan kan dan schuifmaat in gelegd worden brandstofpomp paste bij mij een m22 bout in (...

morgen verder met de binnenkant

vandaag hefdak van de groene op de witte geplaatst nu kan ik weer verder met interieur op te bouwen. word weer een busje. en de groene steeds kaler haha.

Kijk effe bij tips en trucs staat wel welke stelschroef je moet hebben
Dus tips en trucs en dan motor tuning onder het kopje motor en aandrijf lijn

moet wel haast het asje zijn had de mijne ook last van. heb de boel gedemonteerd schoongemaakt en tot nu toe dicht. heb eventueel nog pomp liggen

Heb wel 5 bak van 1.9 liggen en is goed vraag 300 euro

Dankje eerste km ook wer gemaakt en de indruk is goed nu interieur hefdak etc aan passen en dan de buitenkant weer uniek maken