https://www.weetjewel.nl

Let goed op, er is ook een 88 pk-versie van de 2.5 liter. Ik vind eerlijk gezegd de 102 pk al wat beperkt soms, bij lage toeren vooral. Zeker niet voor minder gaan!

Ja echt ook, je gelooft het niet :oD

Dank je wel Noorfalia, ik ga zowiso de boel nog een keertje checken over een paar honderd kilometer, geen zin meer in geintjes op dit front. Trouwens, toen ik vandaag de boel aan het monteren was viel mijn oog op de motorpoelie van de multiriem... hoe lang zou dat nog goed gaan met al die scheurtjes...

Bedankt voor alle berichten allemaal! Ik heb inmiddels ook wat nieuwe boutjes gevonden, heeft iemand nog een aanhaalmoment beschikbaar (o?

En dan nu de finale prijsvraag voor de wasmachine: waarom reed mijn syncro niet meer achteruit zonder aandrijfas rechtsvoor? Normaal gesproken zouden dan (bij slippende voorwielen dus) juist de achterwielen bij moeten springen, er zit zelfs een heel spermechanisme achterop wat de vrijloop blokkeert ...

Oh enne, nee, ik kreeg nieuwe boutjes bij de nieuwe as.

Gek genoeg ben ik toch best bedreven in 'een kwartslag voor breken' ...

Alles gefixed inmiddels, inderdaad eenvoudig te doen vergeleken met een in puin gedraaide versnellingsbak (o: afgezien van het feit dat er wat lichte beschadigingen waren - die redelijk makkelijk met hamer en slijptol te fatsoeneren waren. Toch altijd weer even een mentale inzinking op het moment da...

Vooruit desondanks nog anderhalve kilometer kunnen taxiën...

Eerste pluspunt, camping gevonden vlakbij, ik kan nu tenminste sleutelen zonder dat mijn bus en gereedschapskist geunderd worden. Tweede pluspunt, mijn aandrijfsas rechtsvoor is volledig losgekomen van de bak. Nadeel: kromme boutjes in aandrijfas. Voorlopig maar niet afslepen, jeeej. Zou dit ook het...

Het vervelende is trouwens ook dat er bij mij zoveel slangen boven het schakelmechaniek zitten dat ik van bovenaf niet eens de bolletjes kan bekijken.

Hoi allemaal, Ik bedacht me gisteravond nog hoe probleemloos de bus zich deze reis hield, maar dat had ik beter niet kunnen doen... Ik sta nu langs de weg bij Ouarzazate in Marokko, nadat ik een hoop kloenkloenkgeluiden onder de bus hoorde en vervolgens met horten en stoten nog naar de kant kon kome...

Mocht je wd40 bedoelen, behandel het ding daarna dan nog even grondig met lagervet, of vaseline oid. WD40 is over een maand verdwenen en dan begint het geëmmer van voor af aan.

Verraad!!!!!

Hahaha nee hoor, veel plezier met de Toyota :oD

Wereldreis, jeej. Heb je al een route in je hoofd?