https://www.weetjewel.nl

Ik ga de teller eens uitbouwen en rechtstreeks kabeltjes aansluiten, dan weet ik misschien meer.

Hallo, De ACV uit 2003 van vader had na 370.000km een nieuwe koppeling nodig, dus de bak er onder uit, koppeling gewisseld, en terug gemonteerd. Alles werkte prima, maar na een 100km begon het combi instrument gek te doen. De km teller beweegt niet meer, de tankaanduiding schommelt hevig, piept af e...

Niemand een idee? Zou best kunnen dat een chiptuner het kan oplossen, maar ik ben niet zeker.

Hier bij de Amerikaanse stock hebben ze ongeveer diezelfde.
Legerstock theunissen, achel

Ik kan hem (nog) niet missen, maar hier zijn alvast een paar maten. Bel eens naar avoldem, die hebben er wel denk ik.

Mooi man! Iedere keer als ik de wielen er af heb denk ik ook, zou ik dat spul eens mooi maken... Cool

Ik denk dat ik er nog wel eentje heb, ik zal morgen even kijken.

Ik versta er niks van, maar leuke foto's!

Voor hulp in Limburg wil ik ook wel komen.

Loeiende koe geluid kan van de n75 komen.

Ik zou hem eens demonteren, kan je er gelijk een nieuwe on zetten als je ziet dat het echt kapot is.

Iemand dit al meegemaakt?
Maar goed dat ik nog assen heb liggen.
Geluk was wel, ik had het lager aan de andere kant pas vervangen en toen besloten de andere kant nog niet te doen.
Dat was een goede beslissing gezien het lager in deze situatie gebarsten is.

Dus alles weer gemaakt en een nieuw lager.

Ook wat fuseekogels vervangen.
Met het juiste gereedschap is het geen probleem.

Daar gebruik ik dit schema voor.

Ik heb de druksensor in het inlaattraject vervangen en de LMM is ook nieuw nu. Hij trekt al een heel stuk beter nu, en het wijzertje rijkt nu ook tot 1 bar op de analoge. :ikrij Ik dacht ik ga nog eens iets proberen met ODIS, en kijk, ik heb al wat waardes weten te ontfrutselen, loggen is nog steeds...