https://www.weetjewel.nl

Er word hier toch aangegeven dat hij graag zijn tellerstand wil herstellen omdat hetgeen er nu in zit Juist NIET klopt. Jullie benaderen het van de hele andere kant…….

Goedemorgen,

Graag zou ik het willen overnemen.

Erik450 schreef: ↑26 jan 2023, 00:24 Fijn om te horen dat de 23 mm stabilisatie stang goed werkt in samenwerking met de 28 mm achter.

En de motorsteunen, zijn deze nog steeds nieuw te krijgen voor de T4…?

Niet allemaal meer dacht ik, zal het even voor je opzoeken.

Hallo Erdem, De motorsteunen vervangen heb jij al eens gedaan. Ik wil de steunen ook vervangen, maar wil wel de juiste steunen kopen. Niet dat straks de motor in de motorruimte schommelt omdat het rubber van te zachte kwaliteit is. Een keer gehad met een Volvo V70, draagarm rubbers vervangen, en na...

Even een tussendoortje: mijn 20mm stabi vervangen voor een 28mm exemplaar 😍 De 20mm is te koop incl de benodigde beugels en klemmen 😉 Heb je de stabilisator stang voor nog steeds 23 mm als orgineel? Of vervangen door een van 27 mm? Groeten Erik-jan Ik heb voor nog steeds de 23mm ja en dat gaat heel...

Als voorwaarde dat je T4 Motor in goede Staat is, distributie in orde en ook netjes op tijd staat is tunen geen enkel probleem. Mijn advies is dan nu ook (weer) en zoals Peter ook aangeeft om naar Hans te gaan van B&B autotechniek. Die heeft al diverse Autos van mij en veel T4s getuned. Die kent...

Als ik het mij goed kan herinneren ben jij voor Tuning bij Hans Bakker geweest, die zat toen nog in Hem. Ik meen dat ik je toen daarheen heb verwezen. Zoals Pascal reeds aangaf, alles wijst erop dat er iets niet in orde is. Het laatste waar ik het in zou gaan zoeken is de Tuning. Overigens heb ik de...

Bijzonder toch ook wel dat je hem wel kan laten verwijderen als je daarna maar betaalt, maar je hem niet kan laten plaatsen om vervolgens minder uit te stoten (en minder te betalen) :bonk Klinkt natuurlijk heel logisch wat je zegt maar ik vermoed dat dit komt door net even te weinig kennis van de w...

Geweldig om te zien

Jij hebt echt zeer veel geluk, meteen een staatslot gekocht?

Maar even serieus nu. Het controleren van deze poulie specifiek bij een VW T4 is toch eigenlijk iets wat met onderhoud gedaan moet worden, dan was het eerder opgemerkt. Misschien 100km verder en je had Motorschaden gehad.

De hoezen zijn origineel voor een T4 niet meer te krijgen, dan bedoel ik de buitenste hoezen. Die gaan ook het meeste stuk. Mijn advies is om voor hoezen te gaan van GKN. Dat zijn van die harde hoezen die lang meegaan.

suggereerde, dat het op afstand gedaan zou zijn, kan alleen met een T6. JB Dat is verontrustend. En tegen zover ik weet elke eu regelgeving in. Om verwarring te voorkomen, er zijn auto’s op de markt van VW, even grof gezegd eind 2020 en 2021 en nieuwer welke zogenaamde over the air updates ontvange...

Als de importeur beschikt over jou gegevens dan kunnen ze je benaderen.

De update is kosteloos.

De update betreft een zogenaamde terugroepactie dus met actieve klantenbenadering. De actie is voor de mono turbo modellen met eu5 uitlaatgasnorm.

De software is bedoeld voor de temperatuurafhankelijke uitlaatgasregeling, deze wordt aangepast/geoptimaliseerd.

Dit gaat over iets compleet anders…….. Hoe bedoel je Erdem. Het gaat toch om de niet aangetoonde nadelen na de update? Als ik jou link aanklik gaat dit over de zogenaamde sjoemelsoftware. Dit topic betreft een update en dan met name de 23DV. Anders kan je iedere motor software update wel onder de n...