https://www.weetjewel.nl

Ik heb de zoekfunctie gebruikt....maar niet echt simpele uitleg /werkwijze gevonden... Pascal141, er stond op marktplaats een tijd terug alweer, een ex brandweer 88pk tdi automaat....met 80.000km...dat zijn natuurlijk interresante kmstanden.... Peter, ik heb nu een 88pk handschakel, en er staat/ligt...

naar aanleiding van een topic hier over wat is wijsheid, heb ik een vraag over het ombouwen van een 88pk tdi automaat naar schakelbak. (102pktdi)

is dat "net zo simpel" als het ombouwen van een handgeschakelde 88pk tdi naar 102 pk tdi bak?

gewoon nieuwsschierig....

erdem Heb jij toevallig het vw nummer van die bouten en welk "moment" om aan te draaien? **

mvg
gerard

** 88pk ajt 2002

ik heb net een 80 ah varta bleu dynamic (start) gekocht voor mijn 88+pk tdi via accudienst.. kosten €112,-- incl btw en gratis thuis bezorgt ( opgeladen en al!! ) op Varta zit een normale garantie, mocht hij met 2 jaar ermee uitscheiden?? dan reclameer ik!! ivm een "normaal te verwachten" ...

Ik heb in mijn project topic ook een item er aan gewijd. ( en gemonteerd en ondertussen weer aangepast :nuts ) zoals Hella al aangeeft; schakelaar ertussen , of via 2e accu / over het contactslot heen schakelen. het is maar net waar je de voorkeur aangeeft. de converters van 12v naar 5 v usb, geven ...

Boozer; dat zijn inderdaad resten van het schuim van de "klep" die warmte naar bepaalde openingen etc. Stuurt. Oplossing; je dashboard volledig demonteren, klep schoonmaken en nieuw schuim erop plakken. Peter multivan had er een aantal maanden terug een filmpje van iemand die zoiets aan he...

ik heb wel de linkse en rechts onderste panelen achter liggen nog "van matje"
geef even pb.

opbrengst volgens matje's wens.

T4 lang, vraag, waar woon je??
Eventueel kun je van mij een bijrijdersbank LENEN...
Heb hem zelf ook nodig, maar staat nu in opslag...

Dan kun je er 4 zitplaatsen op kenteken "hebben"

erdem; stomme vraag, maar wat moeten ze gaan kosten voor een 88/102 pk versie?

bvd
slopelrijder..

wel, zoals al in het T4 topic help mijn bus start niet meer......een update'je van mijn projectjes.... het begon met deze vraag stelling... mijn bus start niet..... de lampen etc. branden wel....ook de gloeispiraal etc. maar bij contactsleutel omdraaien gebeurt er niets... geen klik geluid oid.... g...

Vandaag al meerdere malen weg geweest met de T4.... en geen storing oid (tot nu toe , klopt af op hout :nuts ) Peter, volgens kennis (anwb meneer) zou het "vlak" moeten zijn, en dat is het nu zeker niet.... Maar goed... met een "lange" kruiskopbit PH2, en een ringratel sleutel 6 ...

goed, door de vorst "uitgewerkt" dus tijd voor het priegel klusje.... na T4 wiki contactblokje doorgelezen te hebben, en *&*&*& wat gepriegel, is het gelukt.... het verbaast mij ook niets dat er storing was.... over versleten gesproken..... http://i1193.photobucket.com/albums/a...

Thom; tenzij de bus geschorst is, is het verstandig om hem te laten keuren.... niet gekeurd is automatisch! een boete... en die is VELE, VELE malen hoger als de kostprijs van een "weggooi" apk'tje....

vandaag de blue star en de XXL gezien; mooie combinatie! leuk project!

Bpm is een aflopende stafel, die na 8 jaar op nul staat (geen bpm meer te betalen dus)

Voor de bpm hoef je, je niet druk te maken dus.......