https://www.weetjewel.nl

de 150 pk is enkel in een wijsneus te krijgen wegens de omvang van de motor.

eeuh, het is niet alleen het egr kanaal dat dan dichtslibt, ook het inlaatspruitstuk

Ik had een 55Ah in m'n 1.4 tje (sunny), lijkt mij een beetje te licht voor een 2.5...

lees eens verder dan je neus lang is dit is een chrome kit , zal je zelf moeten plakken, waar je ze plakt is om het even boven onder links rechts zie ander advertenties http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ite=130135647576&ssPageName=MERC_VI_RSCC_Pr4_PcY_BID_Stores_IT&refitem=13...

dat is voor de bovenste grill, hij bedoelt de chromen rand rond de onderste opening in de bumper.

Ik denk dat ze het bij vw zelf niet meer weten. Paar dagen geleden busje olie gaan vragen voor m'n 2.5TDI 130pk mét roetfilter, wat volgens boekje een 5w30 moet zijn met vw 507.00 norm. Hiermee bijgevult, en even erna op de website van de fabrikant gaan kijken; deze olie blijkt NIET geschikt voor de...

De agilis 51 zit onder mijn T5 en ik ben er best tevreden mee! Loadindex is 102 als ik mij niet vergis. Maat 215/65/16. Dit is de band die vanuit de fabriek met lichtmetalen velgen wordt meegegeven.

heb ook een met roetfilter, en heb hem zelfs nog niet zien regenereren (na 3000km), dus zal bij jou waarschijnlijk een storing zijn in de computer of een sensor aan de filter niet goed...

leuk! Alleen hier in België is het verboden zoiets te maken...

gewoon ff de man een :mail tje sturen en vragen om bankcode en iban Klopt ik koop vrij regelmatig spullen op E-Bay en die laat ik dan in Duitsland aankomen bij een klant waar ik voor mijn werk elke week moet laden (dit ivm de verzendkosten en vaak willen ze het alleen maar in Duitsland verzenden) I...

alle brandstoffen aan de pomp in europa voldoen toch aan een europese norm? En de auto's die hier worden gemaakt zijn toch bedoelt om (probleemloos) op die brandstof te kunnen rijden? Volgens mij zit het verschil vooral tussen de oren, en maar een klein beetje tussen de brandstoffen onderling!

We wachten rustig af, van mij mag ie komen, maar ze testen T5 met 1.4tsi motoren. T5 met 1.4TSI motor :groteogen , ik weet dat die motoren 170 pk kunnen leveren maar een 1.4 in een bestelbus??(die vaak ook nog zware aanhangers trekken), Lijkt me toch dat je zo'n motor dan over belast. idd, is toch ...

vreemd, die van mij is na een 8-tal km warm, en ik rij hem echt wel rustig warm. Koelvloeistofverwarming heb ik (bij mijn weten) niet!

zat zelfs op een 1.9 TD en heeft het 60dkm probleemloos zonder kunnen doen.

ik vraag mij altijd af wat er met zo'n auto gebeurt als die in het water hebben gezeten. Direct naar de sloop? Is er überhaupt nog iets van te recupereren?