https://www.weetjewel.nl

Blijkbaar is dat probleem met de waterpomp iets wat veel voorkomt, ik hou het hout vast als m'n bus er is

niet vergeten de merc. is een V6, vw diesel is 5 in lijn; normaal gezien draait een V6 zachter. Als ik moest kiezen tussen de 4 cilinder in de vito en de 5 cilinder TDI is de keuze snel gemaakt!

ik weet niet hoe het zit bij andere motoren, maar bij een 1.9TD zit die onderaan rechts (als je voor de motor staat), kan je enkel bij door de bodembeschermplaat onderaan af te halen.

ikzelf geloof niet in zo'n pomp, je laat altijd wat achter (olie + kleine metaaldeeltjes enzo), wat de verse motorolie direct vervuilt. Beter is om hem langs onder leeg te laten lopen, en gelijk filter mee vervangen!

Als tegenactie misschien een foldertje waarop een T4 (of T5) een Vito moet voorttrekken

Grote van de injectoren zal wel verschillen denk ik, en voorts zit op de 150pk een variabele turbo.

Heb vorig weekend ook de roetkat leeggehaald van onze 1.9TD, en die bouten willen idd niet zomaar loskomen. Het beste is met een bunzenbrandertje (voorzichtig, dieseltank zit vlakbij!!) het metaal rond het boutje verhitten. Daarna de bouten doen 'schrikken' m.a.w. effe met de hamer een goede tik teg...

hier in België heb je ook Total Excellium...

Hij is van oktober 2000, dat kan ik je al zeggen.

de foto's kan je hier bezichtigen

http://www.mijnalbum.nl/Album=YFSX7LZQ

dat bruin roestige stuk is de egr klep.

wij rijden (niet lang meer) met een multivan 1.9TD, en idd het is geen sprintmachien! De 1.9D en TD motoren hebben géén luchtmassameter! Een turbo-gevoel heb je gewoonweg niet met die motoren, mogelijk omdat die standaard maar op 0.6 bar staat. Laat staan dat je ze hoort fluiten (als je werkelijk hé...

m'n autoradio heeft ook (zogezegd) 4x45W (kenwood), maar als ik er een versterker van 4X50W RMS aanhang dan is dat dag en nacht verschil! Wat ze ook zeggen in het boekje of whatever, de autoradio's halen dat zo goed als nooit!

OZZY schreef:Als je degelijk spul in huis wilt halen ga dan voor Infinity, Pioneer, JBL, ....
is om te beginnen goed genoeg inderdaad
maar voor echte kwalietijdsgeluid heb je er niet veel aan

even uit nieuwsgierigheid, maar wat is dan écht goed volgens jou voor een T4?

ff offtopic, maar ik vraag me af hoe dit eigenlijk wordt terugbetaald... Wordt dat bij de aankoop van de auto al afgetrokken, of is het een kwestie dat je minder belasting moet betalen ofzo? Toen ik informeerde bij de aankoop van m'n T5 konden ze er in de garage niet op antwoorden...