https://www.weetjewel.nl

Brand plaatje? Ruikt dat ding ook anders? Beetje naar uitlaat gas. Niet alleen naar binnen maar ook als je het uitzet? Als of er net een ouwe diesel langs gekomen is. Een wolk van niet zo lekkere lucht. Je verliest een bak vermogen. Lage snelheid gaat wel maar boven de 60..... Geen id maar mijn merc...

google 074 906 018 C, BOSCH dan vind je ze wel b.v. https://auto24parts.com/en_GB/p/ECU-ENG ... 4060/25831

welkom. Er is veel te vinden hier op het board. Veel leesplezier.

Draaibaar kan. https://www.kiravans.co.uk/products/kir ... rive-model

Hoi, waar staan ze?

Toen ik naast die buzz cargo ging staan met mijn lange t4 synco had in het idee dat dat dingetje gewoon achterin zou kunnen.
Ik juich nieuwe technologie toe maar dit is wel wat mager in vergelijk, zo licht bekeken naast elkaar.

Ik hoop binnenkort eens beter kennis te kunnen maken met deze variant.

Multivan Generation schreef: ↑16 mar 2023, 22:06

Snautzer schreef: ↑16 mar 2023, 21:20 Ik zag er vandaag 1 rijden. Vrolijk wordt ik er niet van.

Dan was je ver van huis, als ze in Friesland rijden

Net als covid verspreid het zich. Zelfs tot in wassenaar.

Je kan daarmee resetten en fout weghalen. Maar die fout komt ook weer terug. 300 euro lijkt me best veel voor de werkzaamheden.

Ik zag er vandaag 1 rijden. Vrolijk wordt ik er niet van.

Actie radius 400 km. Zonder belading lichten uit geen radio zeker geen airco. Denk dat voorlopig de enige die dat kunnen betalen de overheden zijn.

Je kan prima rijden zonder de meet unit. Mag niet, kan wel.
265 e is zeker niet duur. Zeker niet als alles eens is bekeken door een expert. Dat heb je niet met 2 de hands spul dacht ik zo.

Kokky schreef: ↑13 mar 2023, 10:19 Is hij verhoogd om de banden te kunnen plaatsen? In Nl wellicht zonder problemen voor de keuring? Hier in Spanje kan dat allemaasl niet. Moet ieder onderdeel apart laten homologeren op de papieren... vermoeiend hoor. Ik zou dit ook heel graag willen...

Syncro is standaard hoog.

welkom.