Teveel verlaagd?

[hangover]

Hallo allemaal,
Ik heb net m´n eerste T4 aangeschaft en heb een aantal vragen.
De bus oogt wat laag al zitten er ook 18¨ wielen met 235/45R18 banden op.
Er is wel wat ruimte tussen band en spatbord maar ik vind hem wat stug veren. Helemaal toen ik er 500kg tegels in had liggen .
Afstand spatbordrand naar midden naaf is onbelast 38cm en met de tegels 34cm.

Dit is zonder de tegels.

Dit met 500kg tegels achetrin.
De windingen liggen helemaal op elkaar hoort dat zo?
Ik heb een rekening waarop dat er een ´verlagingsset HK´ gemonteerd is.
Wie weet hier wat iver te zeggen.

Groet,
Erik

[Bas_Caravelle]

HK levert Eibach veren, max aslast 1490 kg...

Als jij regelmatig met dergelijke lading rijdt, dan kan je ms beter iets anders monteren met meer “veerweg”

Zou meteen de draaglast van de velgen controleren. Dit type wiel is veel in immitatie geleverd. Meestal dan slechts 710 tot 740 kg per wiel draagvermogen.

Als je verder nooit meer met dergelijke lading rijdt.. laten zitten...staat wel mooi!

Gr Bas

[hangover]

Velgen heb idd nog niet gekontreerd, de banden kunnen het net hebben, dat zijn 98W. Max as last is 1510kg.
Is het dus normaal dat die windingen van de veren tegen elkaar aanliggen zonder belading?
Ben trouwens niet van plan met tegels te gaan rijden maar na de zomer wil ik hem wel als camper inrichten, dan komt er wel een paar honderd kilo bij lijkt me.

Groetjes,
Erik

[Bas_Caravelle]

Lijkt mij niet, jij hebt een LWB? Dan heb je extra gewicht tov een KWB... veertjes lijken beetje zwakkjes

[Pascal-141]

Die verlaging is mooi , maar houd ook in dat je geen laadvermogen meer hebt .
Verlaging heb je in meerdere varianten , maar het komt steeds hier op neer : hoe lager, hoe minder gewicht er in kan.

Als jij op deze veren er een camperinterieur in wil , dan gaat je T4 rondstuiteren op de weg en gaat het niet leuk rijden zijn .
Er zijn ook heavy duty verlagingsveren die speciaal geschikt zijn voor T4 campers.

[Sjoerds]

de banden kunnen het net hebben, dat zijn 98W. Max as last is 1510kg.

Net NIET, bedoel je... 98 = 750 kg, 1500 kg per as, dat is APK-afkeur in Nederland. Niet alle APK-keurmeesters letten er goed op, maar als hij zijn werk goed doet, is het gewoon afkeur voor de APK.

[Multivan Generation]

Over APK gesproken,
als ik je foto's van de onderzijde zie, dan zou ik daar werk van gaan maken en het metaal gaan behandelen..tegen roest..

Als achterveren kan ik je een eibach pro kit aanraden..

[hangover]

Dankjulliewel voor de info!

APK is net gebeurd dus daar kan ik nog een jaar mee vooruit. Heb er ook een winterbanden set bij, heb nog net gekeken of die sterk genoeg zijn.
De onderkant heeft idd wel wat werk nodig om het roestduiveltje weg te houden. Carrosserie heeft alleen aan de spatbordranden en onderaan de verticale naad links wat roest. Verder nog niet gevonden. Bus is al eens overgespoten, maar heb daar geen info van wanneer dat is gebeurd.

Groetjes,

Erik

[Snautzer]

Een syncro verlagen....

[Erdem50]

de banden kunnen het net hebben, dat zijn 98W. Max as last is 1510kg.

Net NIET, bedoel je... 98 = 750 kg, 1500 kg per as, dat is APK-afkeur in Nederland. Niet alle APK-keurmeesters letten er goed op, maar als hij zijn werk goed doet, is het gewoon afkeur voor de APK.

Is alleen afkeur als het grijs kenteken is geel niet.

[hangover]

Een syncro verlagen....

Sorry, was al zo toen ik hem vorige week aanschafte

[Snautzer]

Ieder zijn smaak natuurlijk hoor. Zou wel de roest achter wat prominenter op de agenda zetten. Nu is het nog denk ik zonder laswerk.

[OldschoolCustoms]

Indien je wel nog wilt verlagen maar iets stevigere veren wil kan je ook voor Faulkner veren gaan. Deze kan je op sterkte kopen dan "danst" hij niet als je onbeladen of beladen rondrijd.

Moet je wel een strap kit bij plaatsen zodat de veren altijd op hun plaats blijven, bijvoorbeeld als je hem zou opkrikken

[Multivan Generation]

...
Moet je wel een strap kit bij plaatsen zodat de veren altijd op hun plaats blijven, bijvoorbeeld als je hem zou opkrikken

Dat is natuurlijk gekloot in de marge en geen aanrader..

[Erdem50]

Teveel verlaagd bestaat trouwens niet in mijn ogen, ik ‘moet’ het hiermee doen als dagelijks vervoer