Ombouwproject naar Camper

[Multivan Generation]

Mooie foto's van je aanpak Peter.
Catterpan pakking lig hier ook al klaar.

Als hij niet lekt, dan zou ik het niet doen.
Is zeker 3 uur werk, met het risico dat er boutjes afbreken.

En uit voorzorg ook de kop er af te halen en naar de kleppen kijken .

Uit voorzorg? Is er enige indicatie voor dat je dit wilt doen?
Is ruim 5 uur sleutelwerk alleen om de kop er af te halen, de voorbereidende werkzaamheden niet meegerekend.
Dan paar uur om de kop etc er weer op te zetten,
paar uur voor distributie en brandstofzijde.
Als er geen indicatie is, dan zou ik het lekker laten zitten.
Ik heb dat ook niet voor mijn lol gedaan, maar had al ruim 1,5 jaar af en toe koelvloeistof verlies, en later drukopbouw in koelsysteem.

Kost je dan minimaal ook koppakking, nieuwe rekbouten etc..

Dus je bent zo al 200 euro lichter en dan heb je nog niets extra's gedaan.
Ik zal vanavond eens een overzichts lijstje maken met kosten en waar ik de onderdelen allemaal vandaan heb, en onderdeelnummers.
Dat kan ook interessant voor anderen zijn.

Mooie Garage heb je Peter. Lekker binnen sleutelen enz.....

Dat gaat prima,
en zelfs met 2 auto's binnen hadden we niet te klagen over ruimte, dacht ik zo..
De andere auto staat wel op dollies, vierkante plaatjes met 4 wieltjes zodat ik die alle kanten op kan rijden die ik wil..

Groeten Peter

[m.c van den berg]

Mooie foto's van je aanpak Peter.
Catterpan pakking lig hier ook al klaar.

Als hij niet lekt, dan zou ik het niet doen.
Is zeker 3 uur werk, met het risico dat er boutjes afbreken.

En uit voorzorg ook de kop er af te halen en naar de kleppen kijken .

Uit voorzorg? Is er enige indicatie voor dat je dit wilt doen?
Is ruim 5 uur sleutelwerk alleen om de kop er af te halen, de voorbereidende werkzaamheden niet meegerekend.
Dan paar uur om de kop etc er weer op te zetten,
paar uur voor distributie en brandstofzijde.
Als er geen indicatie is, dan zou ik het lekker laten zitten.
Ik heb dat ook niet voor mijn lol gedaan, maar had al ruim 1,5 jaar af en toe koelvloeistof verlies, en later drukopbouw in koelsysteem.

Kost je dan minimaal ook koppakking, nieuwe rekbouten etc..

Dus je bent zo al 200 euro lichter en dan heb je nog niets extra's gedaan.
Ik zal vanavond eens een overzichts lijstje maken met kosten en waar ik de onderdelen allemaal vandaan heb, en onderdeelnummers.
Dat kan ook interessant voor anderen zijn.

Mooie Garage heb je Peter. Lekker binnen sleutelen enz.....

Dat gaat prima,
en zelfs met 2 auto's binnen hadden we niet te klagen over ruimte, dacht ik zo..
De andere auto staat wel op dollies, vierkante plaatjes met 4 wieltjes zodat ik die alle kanten op kan rijden die ik wil..

Groeten Peter

Ik neem je reactie ter harte aan Peter.
Maar (gedachten) wil kijken of alles goed is nu ik verder wil met chippen.
Binnen kort een ander update. zal het posten.

Dollies weet wat het is, gebruiken ze ook in Vlees sector.

Groet Marinus

[Endebendebus]

Ik zal vanavond eens een overzichts lijstje maken met kosten en waar ik de onderdelen allemaal vandaan heb, en onderdeelnummers.
Dat kan ook interessant voor anderen zijn.

Bijzonder sympathiek dat je dit alles wilt delen. inderdaad als je zo'n klus hebt is het voorbereidend werk enorm tijdrovend. Heb je reportage met veel plezier en belangstelling gevolgd, soms met jeukende handen (tis nou eenmaal ook gaaf om te doen hè)
Bedankt!

[S E B A S]

sluit ik me helemaal bij aan
-->goede duidelijke uitleg en foto's, echt top

[Multivan Generation]

Okee, een lijstje met onderdelen,
prijzen en waar vandaan:

1. 915.238 Pakking Elring, inlaatspruitstuk 1 4,95 4,95
2. 717.480 Klepdekselpakking Elring 1 8,95 8,95
3. 0100226227 Gloeibougies Beru GN855 5 9,95 49,75
4. 720.180 Pakking Elring, uitlaatbocht 1 17,95 17,95
5. 2140051 Afsluitdop Metzger, koelmiddelreservoir 1 6,95 6,95
6. 4116.87D1 Thermostaat + afdichtring Wahler 87 graden 4116.87D1, koelmiddel 1 20,95 20,95
7. 2140016 Compensatiereservoir Metzger, koelmiddel 1 21,95 21,95

auto-onderdelen24.nl Levertijd: binnen ongeveer 1 week

8. 2537001009 Lemförder VW T4 versnellingsbak steun VW nummer: 7D0 399 107AL prijs: 127 euro ebay.de
9. Febi Bilstein hydrolager motorsteun bijrijderszijde VW nummer: 7D0 199 132 D prijs: 55 euro ebay.de

10. oliefilter behuizing pakking : VW onderdeelnummer 038 117 070 A prijs: 3,50 euro VW dealer
11. oliepomp pakking metalen uitvoering: VW onderdeelnummer 074 115 189 B prijs: 8,70 euro VW dealer
12. waterpomp boutjes M8x35 aantal: 3x : VW onderdeelnummer N 010 247 10 prijs: 1,80 euro (3 stuks) VW dealer
13. carterpan boutjes, imbus+ ring, M6x25 aantal: 24 x VW onderdeelnummer: N 100 801 02 prijs: 9,60 euro (24 stuks) VW dealer
14. thermostaat behuizings deksel VW onderdeelnummer 074 121 121 B prijs: 12,70 euro VW dealer
15. (sensoren behuizing 2x er boven is NIET meer bij VW dealer te krijgen)
16. vloeibare pakking 200 ml tot 300 graden, prijs: 8,70 ebay.de

17. distributieriemen set (rep. Set) origineel VW, met daarin conti-riemen en spanrollen, VW onderdeelnummer 074 198 119 P
en waterpomp origineel VW, VW onderdeelnummer: 074121005MX prijs: 250 euro (voor rep. set en waterpomp samen) ebay.de
18. omlooprol 90 mm multiriem (was defect) VW onderdeelnummer: 074 145 278 E prijs: 50,10 euro VW dealer
19. stuurbekrachtigings poelie/ riemschijf (zat hoogte slag in) VW onderdeelnummer: 074 121 031 prijs: 24 euro VW dealer
20. oliepeilstok buis voor AXG (aangepaste versie i.v.m. ander inlaatspruitstuk) VW onderdeelnummer: 074 115 630 Q prijs: 45 euro VW dealer
21. pakking voor oliepeilstok buis VW onderdeelnummer: 035 145 757 C prijs: 3,40 euro VW dealer
22. multiriem spanner, VW onderdeelnummer 044 903 315 C prijs: +/_ 58 euro ebay.de (VW dealer 112 euro!)

23. brandstoffilter, Mahle / Knecht KL75 prijs: 15 euro ebay.de
24. oliefilter, Mahle / Knecht OC 105 prijs: 13,50 ebay.de

25. cilinderkop pakking, Elring 235.381 1.57 mm 2 gats, prijs: 57,80 euro via revisie bedrijf (excl BTW)
26. cilinderkop bouten, Elring 819.875 12 stuks in set, prijs: 20 euro via revisie bedrijf (excl BTW)
27. setje hydraulische klepstoters (10 stuks in set), prijs 99,50 via revisie bedrijf (excl BTW)
28. kop set pakkingen, Elring 071.160, prijs 85,45 via revisie bedrijf (excl BTW)
29. set van 2 ventilatoren, 350 W 345 mm, prijs voor 2: 148 euro ebay.de
30. motorolie, Shell Ultra Helix 5W-40, hoeveelheid: 6 liter, prijs 24 euro (heb destijds een vat van 55 liter ineens gekocht)
31. koelvloeistof, hoeveelheid 9 liter, prijs 13 euro bij de action
32. klein materiaal, schoonmaak kosten (revisie bedrijf), poetsdoeken etc, handenzeep, koek en zopie 50 euro van huishoud budget.

Overzicht van de werkzaamheden revisie bedrijf :
cilinderkop appendages demonteren en monteren
kleppen demonteren
cilinderkop reinigen
ontkolen, afpersen, kleppen ontkolen en slijpen en inschuren,
5 klepgeleiders vernieuwd en cilinderkop gevlakt.
Er is 0,18 mm vanaf gehaald.
En de 10 klepstoters zijn vervangen, en alle onderdelen die ik heb aangeleverd zijn in het reinigingsbad geweest.


Prijs was 404 euro exclusief BTW voor bovenstaande.

Tot zo ver een overzichtje van onderdelen en kosten.
Wellicht heeft iemand er iets aan?

Groeten Peter

[westfaliamultivan]

Als ik dit zo zie lijkt het me heerlijk om straks van het plaatwerk over te stappen naar het aanpakken van de techniek

complimenten voor hoe je het aanpakt!

[Multivan Generation]

Even een aanvulling;

de onderdelen zijn over een langere periode (anderhalf jaar) gespaard en bij elkaar gevonden.
Soms wat geluk gehad op ebay.

Maar kostenoverzicht klopt wel.

@ Marinus,
nog niet genoeg vermogen?
Wil je de sleurhut met 140 km/u voortsleuren of zo?
Wat staat er op je kentekenbewijs als vermogen vermeld (RDW)?

groeten Peter

[heartbeat]

Top man en nu weer 350000 zorgeloze km's genieten

[Multivan Generation]

@ Heartbeat,
laten we het hopen.

En ook jij en Ger heel erg bedankt voor de snelle ongecompliceerde levering van de VW onderdelen,
echt super

[frits k]

Toch wel uniek hoor,in een wereld waar de lontjes steeds korter worden is er een groep mensen in een WJW forum ,dat nog bereid is elkaar te helpen zonder winst oogmerk en met elkaar als vrienden omgaat.
En dat wil ik even kwijt.

[sgsdebruijn]

Inderdaad hebben die mannen een mooi samenwerkingsproject van gemaakt

[Multivan Generation]

Koelvloeistof bolletje open gemaakt,
om eens goed te bekijken en om te laten zien waarom ik voor een ander expansie tankje ben gegaan.



Ik heb al geprobeerd schoon te spoelen met verschillende oplossingen..



Dat vuil kun je daar dus nooit wegkrijgen.

Bij en in de sensor behuizing.


net onder de dop:










Advies: vervang iedere 2 jaar tegelijkertijd met de remvloeistof ook alle koelvloeistof.
Ik was er te lang mee doorgereden, met deze drap tot gevolg..

Groeten Peter

[Endebendebus]

Zou je het systeem dan ook kunnen spoelen? Met een oplossing schoonmaak azijn bijvoorbeeld?

[Multivan Generation]

Dat zou goed kunnen dat je het kunt spoelen.
Wat het meest geschikte daarvoor is, geen idee.

Alle koelvloeistof is nieuw,
waterpomp is nieuw,
alle leidingen zijn leeggeweest
Thermostaat nieuw,
Expansie tankje nieuw.

De binnenzijde van de slangen, daar ga je dan over praten,
maar je wilt dan ook zowel leidingen als onderblok als cilinderkop spoelen,
en dat zijn 3 verschillende materialen.
Dus wat is dan het beste materiaal om mee te spoelen?

Goede vraag waarop ik het antwoord niet weet.

[m.c van den berg]

Even een aanvulling;

de onderdelen zijn over een langere periode (anderhalf jaar) gespaard en bij elkaar gevonden.
Soms wat geluk gehad op ebay.

Maar kostenoverzicht klopt wel.

@ Marinus,
nog niet genoeg vermogen?
Wil je de sleurhut met 140 km/u voortsleuren of zo?
Wat staat er op je kentekenbewijs als vermogen vermeld (RDW)?

groeten Peter

SSSSSST Peter. de 130km met 8.50m lange caravan er achter op zijn sloffen Maar rij liever 110km . Als er wat gebeurd vergeef je het eigen nooit. op cruise control. mooie toeren tal, ook voor heuveltjes op.