1e klus! Lichtzoemertje monteren

[starfire]

IK dacht dat ik maar eens met een klein klusje moest beginnen.

In de drie weken dat ik m'n T4 nu heb al enkele keren de lampen laten branden.
Zit gelukkig een goede accu in want zelfs na een hele werkdag wou ie nog starten.

Gisteren dus ff langs de Halfords een zoemertje gehaald. Bij tips en trucs gekeken en de draadjes op zekering 8 en de deurschakelaar gemonteerd.
testen... niks.

Even de contactjes van de deurschakelaar losgemaakt en opgeschuurd. Nog een keer testen...

Hij doet het maar... Ik hoor een tweetonige zoem.

Kabeltjes weer los. Nog een keer testen en ik hoor nog steeds een pieper!!

Afijn, blijkt er standaard al een zoemer op te zitten en als ik iets verder bij de tips had gekeken, dan had ik gezien dat mijn oplossing (contactjes opschuren) ook al staat beschreven.

Ik wist alleen niet dat er standaard op mijn T4 al een zoemer zit, die het toevallig niet meer bleek te doen vanwege vuile contactjes.

[boomingbus01]

tja zo kom je nog ergens achter

en nu zoemertje terug gebracht als ik jou was zou ik hem er toch evenrueel er tussen plaatsen de mijne weigert ook af en toe en de contacten zijn schoon (liever 2 zoemertjes horen dan geen).

gr boomingbus

[starfire]

Voor 5 euries, laat ik hem maar in de kast liggen.
Als die standaard zoemer het niet meer blijkt te doen, kan ik hem er altijd nog tussen zetten.

[boomingbus01]

Voor 5 euries, laat ik hem maar in de kast liggen.
Als die standaard zoemer het niet meer blijkt te doen, kan ik hem er altijd nog tussen zetten.

is ook een optie

[Roger B. (11)61]

de mijne heeft ook een zoemer erin (weet niet of die af fabriek was of dat een van beide eerdere eigenaren hem erin gezet heeft)

maar als ik met het dashboard aan de slag ga, komt er meteen een lichtautomaat in, motor aan, licht aan, motor uit, licht uit. ding parallel aan de schakelaar maken, dan kan het licht altijd nog aan als de motor niet loopt.

[Wim T4 935]

maar als ik met het dashboard aan de slag ga, komt er meteen een lichtautomaat in, motor aan, licht aan, motor uit, licht uit. ding parallel aan de schakelaar maken, dan kan het licht altijd nog aan als de motor niet loopt.

Ga je dat dan aansturen met de D+ van de dynamo?

[Roger B. (11)61]

ja, of als je het gewoon via contact wil (dus ook bij ingeschakeld contact, maar niet-lopende motor) op de geschakelde plus van het contactslot.. (is maar waar je voorkeur ligt, maar via D+ geen extra belasting voor de accu bij starten)