Op vakantie in Toscane opeens een geluidje alsof er een steentje of spijker in een van de banden zat
Banden nagekeken en inderdaad, wat steentjes verwijderd maar het geluid bleef en gaat gelijk op met de snelheid van de banden.
Banden blijven op spanning. Nu een weekje thuis wil ik er toch wel van af.
Kan het ook iets anders zijn of moet ik even langs de bandenexpert?
heb je een set wintervelgen met banden? zet die er eens op en rijd een stukje, geluid weg? dan moet het in je wielen zitten............
zou ook nog steentje in geventileerde schijf kunnen zijn oid
het is dus echt snelheid en niet motortoerental afhankelijk? indien wel toeren afhankelijk kan spanner van de multiriem of de multiriem ook goed oorzaak zijn van zulk getik.... of de vacuumpomp.
Wat je ook doet, zorg altijd dat je de drie T's bij je hebt, dan kun je je altijd redden.... Tyraps, Tape en Telefoon
Roger B. schreef:heb je een set wintervelgen met banden? zet die er eens op en rijd een stukje, geluid weg? dan moet het in je wielen zitten............
zou ook nog steentje in geventileerde schijf kunnen zijn oid
het is dus echt snelheid en niet motortoerental afhankelijk? indien wel toeren afhankelijk kan spanner van de multiriem of de multiriem ook goed oorzaak zijn van zulk getik.... of de vacuumpomp.
Waar hoor je dan getik van een vacuumpomp? mocht ik getik hebben dan kan ik wat gerichter luisteren.
Roger B. schreef:heb je een set wintervelgen met banden? zet die er eens op en rijd een stukje, geluid weg? dan moet het in je wielen zitten............
zou ook nog steentje in geventileerde schijf kunnen zijn oid
het is dus echt snelheid en niet motortoerental afhankelijk? indien wel toeren afhankelijk kan spanner van de multiriem of de multiriem ook goed oorzaak zijn van zulk getik.... of de vacuumpomp.
Ik heb geen andere velgen/banden. Ik zal morgen nog eens goed luisteren, maar ik dacht met alleen een draaienden motor niets te horen. Echt alleen met rijden dus.
Kinkt misschien gek, maar wij hebben ook zoiets gehad.
oorzaak was een steentje wat klem zat in het loodje op de velg en het steentje kwam dan tegen de remklauw aan.....
duurde even voor ik het gevonden had, misschien is dat bij U ook zo.....
Ja, die heb ik, maar ik weet niet om welk wiel het gaat. Allevier proberen?
Het is er alleen bij het rijden. Ik zal eens kijken of alle loodjes nog zitten.
voor vacuumpomp problemen even de zoekfunktie gebruiken, dat getik is meestal weg als je de rem een paar keer achter elkaar intrapt zodat het vacuum op raakt........
Ontopic
Snap niet hoe het afwezig zijn van een loodje tikgeluiden veroorzaakt??
als je je reserve band er 4 keer op legt kun je wel meteen merken WELK wiel de boosdoener is ;-)
Wat je ook doet, zorg altijd dat je de drie T's bij je hebt, dan kun je je altijd redden.... Tyraps, Tape en Telefoon
We zijn een maand verder. Het geluid is gebleven en is duidelijk te horen aan het rechtervoorwiel.
Nu is eindelijk de monteur terug en kan de bus op de brug.
Op de brug ziet het rechtervoorwiel er draaiend eerder uit dan een ovaal dan een cirkel
Waarschijnlijk ten gevolge van een noodstop die ik op vakantie in Italie moest maken.
Maandag de reserveband er om, hij had nu geen tijd, en het is weer opgelost
en gaat gelijk op met de snelheid van de banden.
