multivan koelbox op 2e accu

[wageslave]

Wie weet wat voor huishoudaccu in een vw multivan t4 1.9td 1995 thuishoort? ik vond nu onder de bestuurdersstoel een audi-vw accu, ik denk uit het geboortejaar van de bus. t is een gewone startaccu denk ik, van 63 Ah. Voor de harde kern: DIN nr 56318

ik wil m gebruiken om deze zomer te kamperen, en de accu moet dan eigenlijk alleen maar de originele westfalia electrolux koelbox die onder de back to back seat zit aan de praat houden. Overigens staat op dat apparaat wel 80 W, wat me aardig lijkt te slurpen. maar hij staat natuurlijk niet de hele dag aan, en ook snachts denk ik dat ik m uitzet. en er zit een variabele knop op van 0-5.

Overdag een biertje koelen en de zuivel een beetje in toom houden is het doel. we gaan zo elke 2-3 dagen rijden schat ik. Overigens, iemand evaringen met zo'n multivan koelbox?

alvast dank voor de reacties

[Roger B. (11)61]

ik denk dat ik je uit de droom moet helpen, 2-3 dagen ga je niet redden op een acculading denk ik.

om de box koud te krijgen en het lauwe bier ook zul je toch snel een uur of 3-4 de boel aan moeten zetten, tijdens het koud worden gebruikt ie uiteraard zijn volle vermogen, die 80 watt dus.

stel je zet er een 80Ah accu in, dan kan je koelkast theoretisch 10 uur aan staan (in de praktijk red je dat niet, mede door de onderspanningsbeveiliging die waarschijnlijk op de koelbox zit)

Vorige week ee tweetal koelboxen (45 en 75 watt) áan een volgeladen accu aan de acculader gehangen 's nachts en 'sochtends bij vertrek de acculader losgekoppeld. na 8 uur was de peut op, 120Ah gelaccu van victron.

[multivan_rob]

het verbruik van mijn multivan koelbox viel mij erg tegen
2e accu 85 amp 1 hele dag ( oke wel op max vermogen) maar de accu helemaal leeg.
ik moet wel zeggen dat ik niet kan zien hoe vol de accu is maar ik had niet een rit achter de rug van 3 uur

[Multivan Generation]

Net terug uit Noorwegen.
Compressorkoelbox van Waeco gebruikt een tropicool.
2de accu bij ons is een 56 Ampere gelacu.
2 hele dagen gebruik op alleen de 2de accu was geen probleem..

De koelboxen van VW zijn nogal ouderwets.
De nieuwere ontwikkelingen zijn zuiniger qua stroomverbruik..

[Leo45]

Ik heb het afgelopen vakantie even geprobeert op de originele koelbox van de camper maar 3 dagen is te doen.
De koelbox trekt 5A als tie loopt maar gelukkig doet tie dat niet continu.
Belnagrijk is wel dat je de spullen er redelijk koud in legt en ook dat de koelbox altijd lekker vol ligt met koude spullen.
Als je er dan wat biertjes bij doet om te koelen gaat het goed.
Zelfs in Italie waar het 30 graden was had ik een heerlijk koud biertje.

Oh ja voor ik het vergeet in een camper zit vaak ruim 100Ah als accu ik denk dat je het op een kleinere niet gaat redden.

Leo

[Roger B. (11)61]

Net terug uit Noorwegen.
Compressorkoelbox van Waeco gebruikt een tropicool.

Is dat een compressorkoelbox? dacht dat dat zo'n electronisch element was, ene kant wordt warm, andere kant wordt koud.................

[Multivan Generation]

Roger,
je hebt gelijk:

http://www.waeco.com/nl/257.php


werken doen ze in ieder geval SUPER

[Roger B. (11)61]

dan is die van jou toch niet alleen wat hoger, maar ook technisch anders dan de mijne..........

kan die van jou ook verwarmen?

die kleine van mij is koelen tot 30 graden onder buiten temp. met minimum van 4 graden boven nul, en verwarmen tot max 65 graden
ik heb dus deze

jij hebt toch een model (of twee) groter? Volgens Waeco zijn de tropicools allemaal Thermo-electric..... geen compressor of koudemiddel dus.........(en daardoor minder stroomverbruik)

[Mastodont]

Net terug uit Noorwegen.
Compressorkoelbox van Waeco gebruikt een tropicool.

Is dat een compressorkoelbox? dacht dat dat zo'n electronisch element was, ene kant wordt warm, andere kant wordt koud.................

Wat jij bedoelt is/heet een peltier element.

Grt Mastodont

[Roger B. (11)61]

was de naam even kwijt maar de werking is aan de buitenkant zo simpel als:

stroom erdoor: ene kant warm, andere kant koud en thermische energie wordt verplaatst van de ene naar de andere zijde.....

en nu jij het zegt, inderdaad het heet peltier element....

[Multivan Generation]

mocht er nog iemand wat willen hobby-en, ik heb nog een groot peltier element liggen

[PJJ-65535]

Peter ... GRAAG.

Mijn plan is om onder mijn bankje van dun plaat en PIR-isolatie (zeg maar roofmate) een box te maken, en zoek een peltier om 'm te koelen. Computerventilatortje voor de sirkulasie. Gewoon een knutselprojectje dus... maar dan hou ik lekker m'n ruimte.

'k kom eerdaag es langs voor iets van een "deurafstelsleutel" en een bakske.

Grtz,

Pieter.

[Multivan Generation]

okee,
ik heb zojuist iemand blij kunnen maken met een Peltier..

Je bent welkom hoor Pieter

[multivan_rob]

Meten is weten, :klappen
heb jij inderdaad een ampere meter o.i.d. dat je kan zioen hoe vol of leeg de accu is?
ik merk dat na één volle dag mijn multivan koelbox ophoud omdat de (2e) accu bijna leeg is

Net terug uit Noorwegen.
Compressorkoelbox van Waeco gebruikt een tropicool.
2de accu bij ons is een 56 Ampere gelacu.
2 hele dagen gebruik op alleen de 2de accu was geen probleem..

De koelboxen van VW zijn nogal ouderwets.
De nieuwere ontwikkelingen zijn zuiniger qua stroomverbruik..