Climatecontrol en pomp

[sgsdebruijn]

Komkommertijd maar ik heb wel weer een topic........

Ik blijf maar bezig met die bus, heb hem niet blind gekocht maar krijg wel steeds meer dat gevoel.
Tijdens het bekijken leek de Clima goed te koelen, het was die dag ook niet echt warm dus misschien leek het alsof hij koelde.

Tijdens de koop heb ik natuurlijk niet de afdekbak eraf gehaald waardoor ik niet heb gezien dat de pomp zweette helaas.
Na eerst een verkeerde pomp te hebben gehad gisteren de juiste eronder gezet en opnieuw gevacuumeerd en afgeperst.
Motor starten en kijken of de pomp in zou komen, helaas niet dus (k#tz@@!) stekker gemeten geen spanning erop.

Pomp aan de 12v gezet en die sloeg aan alleen geen koeling, wederom k#tz@@!

Zou er een sensor kapot kunnen zijn die de pomp en eventueel een klep aan zou moeten sturen? welke sensor zou dat kunnen zijn.
Aan de rechterkant voor de pomp achter het bumper zit een sensor voor wat is die als ik in ETKA kijk is die niet meer leverbaar ofzo.
Verder zit er volgens mij een sensor op 1 van de kanalen bij de vulnippels, deze heeft 4 aansluitingen.

Klima is afgevuld met 1050gr koelmiddel zou dit van invloed kunnen zijn?

Omdat ik nu toch wel eens graag gebruik zou willen maken van de Clima hoor ik graag jullie deskundige adviezen zodat ik weer verder kan puzzelen.

[René]

Mogelijk geeft uitlezen een foutcode op waarmee je verder kunt zoeken??

René

[sgsdebruijn]

zou de truc van de 2 traps sensor werken? heb morgen wel ff tijd om die eraf te trekken.

Voorheen had deze achter ook Clima maar na de ombouw dus niet meer, VAGCOM geeft aan dat de achterste 2 sensoren niet gevonden kunnen worden.
Ik ga ervan uit dat dat geen probleem moet geven.

[René]

Is je systeem 100% dicht?. Mogelijk je systeem al leeg??

De echterste twee sensoren doen niets af aan de werking, dat klopt idd.
Doorlussen van de sensor zou mogelijk kunnen, maar wees er voorzichtig mee, je maakt straks mogelijk meer kapot dan je wilt.

René

[sgsdebruijn]

Gisterenavond een vacuumtest van een half uur gedaan, bleef netjes op druk.
Hij is dus opnieuw afgevuld en vol, geen druppels enz.. had ook gelijk de rubber o-ringen vervangen op de pomp.

Als ik alleen de stekker eraf haal is dat voldoende of moeten ook echt de fans op standje turbo draaien?

[René]

Pas als de compressor aanslaat en de druk in je systeem opgelopen is tot 16-17 bar gaan je koelvinnen draaien om de druk weer omlaag te brengen tot ca 11 bar. Hierna gaan je koelvinnen weer uit.

Anders mogelijk een draadbreuk in 1 van je kabels die je aircopomp aanstuurt
( had ik ook)

René

[sgsdebruijn]

ik heb de pomp 1minuut denk ik aan de 12v gehangen waardoor hij inslaat, hoe lang duurt het voordat de boel echt koud gaat worden?

[René]

Dat moet je toch redelijk snel voelen hoor. 1 minuut is wel acceptabel om te voelen of er iets koud wordt. Voel anders eens aan de aluminium leidingen in de motor ruimte, de ene zal warm worden en de ander heel koud. Als dit te merken is dan moet de clima werken. Als dit niet gebeurd dan is er iets goed mis mijn inziens......

René

[sgsdebruijn]

ik ga ff inpakken en vanmiddag naar Enkhuizen, morgen heb ik dan tijd om het e.e.a. uit te proberen.

Bedankt zover!

[sgsdebruijn]

Is er ook nog een relais wat de boel aan moet sturen? Is dat nog te checken?

[René]

Relais 140, maar ik zou niet weten wat je hier aan kunt checken.
Heb er nog 1 of twee liggen.

René

[sgsdebruijn]

Relais 140, maar ik zou niet weten wat je hier aan kunt checken.
Heb er nog 1 of twee liggen.
René

Ok, ik zou langs kunnen rijden ben in geen jaren uhh decennia in Heerhugowaard geweest, heb er tot mijn 3de gewoond maar ben een Kaaskop doordat ik in het ziekenhuis in Alkmaar ben geboren.

[René]

Ben vanavond thuis, morgen en vrijdag ook.

Hoor het wel, je hebt meteen .



René

[Harry62]

Je zegt dat er een dubbele clima in heeft gezeten.
Denk dat dit de reden is geweest van de vorige eigenaar om de airco uit te schakelen.
De regeleenheid moet namelijk van de achterste clima signalen krijgen!

En denk niet dat als je de clima aanzet dat het signaal rechtstreeks naar de pomp gaat.
Voordat het signaal er is heeft hij zeker 5 tot 6 veiligheidssensors/kleppen/relais gehad.

[René]

Heb zelf hetzelfde ingebouwd (dubbele climate control) en alleen het voorste gedeelte gebruikt. Werkt gewoon hoor. Achterste gedeelte hoeft dus niet aanwezig te zijn. Enigste wat gebeurd is dat de clima in plaats van meteen begint te werken gaat knipperen omdat hij een foutcode maakt en dit opslaat in de computer. Immers, hij mist een aantal sensoren (die voor de werking niet nodig zijn.)

René