Verlagen en remdrukbegrenzer

[koekie520]

Gisteren zijn de veren eronder gegaan, en ineens m'n winterbandjes er al op gezet. Het ziet goed uit. Eindelijk staat m'n bus recht en niet met z'n kont in de lucht. Het veert harder nu, dus minder gewiebel en overhellen in de bochten is veel minder. Het enige minpunt is dat je minder ver kan zien in de achteruitkijkspiegel omdat die hangkast wat lager komt. Maar daar zal ik wel aan wennen.
greetz

[sgsdebruijn]

wat heb je er uiteindelijk tussen gezet aan schijven? Ik heb alleen 0.5cm schijven van VW.
Wat is het typenr van de Eibach veren, ben benieuwd.

[koekie520]

Bovenaan zat bij mij een schijf van 19 en vanonder nix. Ik heb enkel de veren gewisseld en de schijven die bijgeleverd waren er nog bovenop. Typenr. E8539-120 De voorkant moet ik nog wat regelen, maar ik heb nu ongeveer 4vingers plaats tussen de rand van de band en de wielkast. Kga hem eerst eens voltanken en op een stukje vlak beton zetten.
greetz

[riesk]

Veert de bus anders voor ,als je hem doormiddel van de draadeinden
laat zakken? .Of pas je daar alleen de rijhoogte mee aan?

[Roger B. (11)61]

verlagen middels verdraaien van de moeren op de draadeinden onder de auto (uiteinde torsiestaven) heeft geen effect op de veerconstante van de torsiestaaf, uiteraard beperkt het wel de veerweg.

De torsiestaaf wordt immers niet meer of minder getordeerd door het verstellen, alleen (compleet met draagarm) iets verdraaid